美国零售联合会（NRF）与哈克特协会（Hackett Associates）发布的《全球港口追踪报告》显示，2025年剩余时间里，美国主要集装箱港口的月度进口量预计将跌破200万标准箱（TEU）。



“今年的进口旺季已然过去，这主要是因为零售商为规避报复性关税生效，提前加大了进口力度。”美国零售联合会供应链与海关政策副总裁乔纳森·戈尔德（Jonathan Gold）在一份声明中表示。


“新的行业关税仍在不断出台，但多数零售商已为假日季备足库存，并在尽可能长的时间内，竭力避免让消费者承担关税成本。”


2024年美国集装箱月度进口量平均为235万标准箱，2025年截至目前的月度平均进口量约为250万标准箱。


但分析师警告，劳动力市场降温、通胀压力，以及其他经济逆风带来的不确定性，正抑制消费者支出。摩根士丹利（Morgan Stanley）预测，2025年消费支出增速将从2024年的5.7%降至3.7%。


美国零售联合会数据显示，8月美国港口处理的集装箱量为232万标准箱，较7月239万标准箱的年内峰值下降2.9%，但同比微增0.1%。


9月进口量预计为212万标准箱，同比下降6.8%。


美国总统特朗普最新宣布的关税政策——对家具、橱柜及浴室洗手台征收25%关税——将于下周生效，并将于明年1月进一步加码，且该关税适用于所有国家。美国零售联合会还指出，8月出台的“90天关税暂停期延长政策”将于11月10日到期，若未能再次延长或与中国达成新贸易协议，该政策将终止。


该行业组织预测，10月美国港口集装箱进口量将降至197万标准箱，同比下降12.3%；11月预计为175万标准箱，同比下降19.2%；12月预计为172万标准箱，同比下降19.4%，将成为2023年3月（162万标准箱）以来进口量最低的月份。


“尽管月度进口量下降与关税相关，但同比降幅较大的原因有两个：一是今年进口旺季提前，二是2024年末因担忧港口罢工，进口量出现阶段性上升。”美国零售联合会解释道。


2025年上半年，美国港口集装箱进口总量为1253万标准箱，同比增长3.7%。全年进口量预计为2479万标准箱，较2024年的2550万标准箱下降2.9%。


2026年开年也难见利好。


预计2026年1月进口量为187万标准箱，同比下降16.1%；2月预计为177万标准箱，同比下降12.8%。