一、2025年三季度投诉数据概述

2025年三季度，车质网共受理消费者对汽车产品的有效投诉55,941宗（含第三方平台和后装轮胎投诉共84宗），环比上涨31.4%，同比上涨38.3%。据车质网数据统计，本季度共受理226个汽车品牌及1,335个车系的投诉，较上季度增加了23个品牌和99个车系。

总体来看，三季度投诉呈现如下特点：

1、服务问题再次抬头，投诉量飙升至万宗以上，占比创年内新高。伴随着国内汽车市场竞争日益加剧，“系统升级问题”重新浮出水面，投诉量环比上涨119.5%，个别车企盲目追求销量数据而忽视了对于车主的持续服务，导致短期投诉集中爆发。此外，与售前服务相关的投诉问题依旧是消费者投诉的重点，如“销售承诺不兑现”、“隐瞒相关信息”和“出售问题车”等，本季度投诉量均出现不同程度的增长。

2、德系品牌投诉量破纪录。在人们固有印象中，德系车一直都是“可靠”和“耐用”的代名词，但近些年投诉量却呈现出走高的趋势。三季度德系品牌的投诉量连续第二个季度环比增长，距离突破万宗仅一步之遥。从投诉类型来看，质量问题依旧是投诉的核心，但服务问题呈现出增速加快的势头，占比稳步提升。车主抱怨的焦点依然集中在汽油车型，从投诉故障点来看，变速箱问题较为普遍，如“变速箱电脑板故障”、“变速箱故障灯亮”以及“变速箱异响”等。

二、2025年三季度投诉数据分析

1、消费者投诉人群属性分布

从性别占比情况来看，男性消费者占比略有提升，较上季度提高了1.1个百分点。从投诉人群年龄段来看，18-25岁和26-30岁人群的投诉占比有小幅增长，分别较二季度提高1个和1.2个百分点，侧面反映出年轻消费人群本季度的维权积极性有所提升。此外，3年以上出现问题的投诉占比持续攀升，环比提高4.5个百分点。

2、季度投诉量对比分析

三季度投诉量环比大幅反弹，不仅达到近五年来季度投诉的第二高点，同时也刷新了历史同期最高纪录。

3、月度投诉量对比分析

三季度，各月的投诉量同比均出现大幅增长，特别是7月份，投诉量涨幅领先于其他月份，同比上涨40.5%。此外，8月份的投诉量突破20,000宗，创造近半年来月度投诉量新高，环比上涨37.2%。

4、品牌类型投诉占比分析

三季度，自主、合资和进口品牌的投诉量均有所增长，其中，合资品牌的涨幅最大，较二季度上涨39.2%，占比提高了2.7个百分点，投诉故障点集中在“变速箱电脑板故障”、“方向盘不正”等。值得注意的是，进口品牌的投诉量近一年来首次突破千宗，环比上涨32.6%，“影音系统故障”和“部件开裂”依旧是投诉重灾区。

5、品牌国别投诉占比分析

本季度各国别品牌的投诉量环比都出现不同程度的增长，美系品牌涨幅领跑，较二季度上涨66.3%，总量已逼近万宗。德系品牌投诉量突破9,000宗，刷新历史最高纪录，环比上涨34.7%。相比之下，法系品牌的投诉量环比涨幅最小，三季度的口碑表现相对稳定。