据行业媒体报道，ETHZilla近日正式推出名为Eurus Aero Token I的代币化航空资产。该产品允许合格投资者通过代币形式获取两架商用航空发动机的租赁收益。这一举措标志着市场正从单纯的加密资产配置，转向更多能产生现金流的实体资产代币化模式。

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收益结构与技术实现

这两台发动机目前已通过租约出租给一家主要航空公司，合约将持续至2028年。租金收入包含基础租金与使用量挂钩的浮动部分，所有收益将通过区块链技术自动收集并分配给代币持有人。这一机制在不改变原有商业租赁合同的前提下，将传统飞机租赁现金流转化为可审计的代币化格式。

该代币发行于Arbitrum网络，数字资产与链下实体资产及现存租约直接挂钩。设计既保留了航空金融行业的常规操作，又实现了二级市场交易与链上记账功能。

战略转型与风险管理

公司以约1200万美元的价格完成了这批发动机的收购。此举显示其投资策略正从纯粹的以太坊风险敞口，转向能够产生稳定收益的现实世界资产配置。这种调整旨在将企业风险重新平衡至合约租赁收益方向，降低受市场波动影响的加密货币价格风险。

关键风险仍值得关注。发动机在中期使用阶段的价值评估存在不确定性，维护责任与保险条款需要严格执行，承租人履约能力更是核心依赖因素。投资者保护机制需符合机构级标准。代币持有人的最终收益将取决于租赁合约的执行情况、违约处置能力以及2028年合约到期时的资产处置流程。

行业展望

公司管理层将此次代币化尝试视为拓宽机构级收益渠道的战略举措。ETHZilla首席执行官表示：我们正在推动具有机构规模、能产生实际收益的实体资产上链进程。

当前市场环境进一步凸显了这类收益型资产的价值。以太坊价格近期呈现高波动特征，这为机构转向现金流稳定的实体资产代币化提供了现实背景，也解释了为何选择以太坊二层网络来管理这类产生持续收益的现实世界资产。

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