客车K315次开过来了

11道停车

客车K315次开过来了

客车Z263次预告

9道准备停车

······

一句“信号好了”

一天要说500多遍

四班倒当班12小时

要吃掉三盒金嗓子喉片···

今天

一起来看春运火车站里

“话痨”们的故事

武昌火车站车站值班员王志刚正在传达指令

（401）上货线50108预告，9道上行出站信号好

（405）2号、3号，1道走1调68，进路好

武昌火车站信号楼内，伴随着此起彼伏的指令声和电话铃声，车站值班员王志刚眼、手、口、耳齐上阵，一边盯着液晶屏上的行车信息，一边拿着对讲机，有条不紊地向各岗位传达行车指令。

武昌火车站车站值班员 王志刚

作为车站值班员，安全卡控措施非常严格，我们在控制台上轻轻点下鼠标，发出口令，一趟列车就开出去了。所以我们的注意力必须高度集中，容不得半点马虎。

信号楼，如同火车站的“指挥中枢”，车站值班员相当于铁路版的“交警”。在这里当值班员，要求身体好、精力足、应变快。每下达一个指令，进行一项操作，王志刚和同事们都必须通过口述操作用语来进行再次确认，防止错漏，确保安全。每一分钟，他们都在不停地接受新的指令，又不停地发布出去。

武昌火车站值班主任 孙靓

平常一趟列车从接到发，到开出去一般有11个步骤，这11个步骤从预告开始一直到出站，都靠值班员发出指令进行调度，他们每个班要上12小时，工作相当辛苦。

为了防止接电话而造成精力的分散，进入信号楼，值班员会自觉地将手机放进专门的柜子里，下班以后才能拿出来使用。每个值班员，一个班12个小时说话不停，嗓子都哑了，个个都是喉片不离身。长达12个小时盯着屏幕看，眼睛不舒服，就用滴眼药水来缓解眼部疲劳，眼药水也成了“上班神器”。

武昌火车站车站值班员 王志刚

早晨8点半钟接班，到晚上19点，这个时间段，屁股都不能挪板凳，坐在岗位上面就下不了台子，包括在中午吃饭的时间，都要在岗位上面吃饭，上厕所都要小跑。

武昌火车站位于京广线、武九线、武咸城际铁路等铁路线交汇处。目前，武昌火车站列车开行线路基本覆盖全国地级以上城市。春运期间，这里每天办理接发列车257趟。每天凌晨5点到14点、22点到次日凌晨1点最为忙碌，平均每2.8分钟就要办理一趟列车的接发作业。

武昌火车站值班主任 孙靓

这12个小时，嘴是不停的，脑筋还要反应，还要接触相邻单位：机务部门、车辆部门、等包括我们站内的客运部门等。所有的辛苦都是为了武昌车站畅通，让我们的旅客平安、有序、温馨地出行。

武汉广播电视台

责编：欧阳谨文

融媒体记者：张超 徐唐杰

通讯员：陈浩 陈俊

编辑：章婷婷

版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系