据外媒报道，科技公司大陆集团（Continental）将在上海车展展示其全系列可扩展的汽车照明解决方案，从低成本方案（例如前大灯控制模块（HCM）空气控制单元）、高性能软件功能（例如近光模式自动调平），到独特的高端解决方案（例如基于激光束扫描（LBS）的全新近场投影）。

图片来源： 大陆

该技术通过色彩、更大的景深和更高的分辨率，显著扩展了现有投影方法的可能性。“我们为客户提供完整的高端汽车照明解决方案生态系统，”大陆集团架构与网络解决方案负责人Jean-François Tarabbia表示，“从单个执行器到包含电子电气集成和软件的全数字化解决方案，我们都能提供真正的增值服务。”

全新激光技术拓展近场投影选项

大陆集团凭借LBS技术，开发出一种创新、灵活且高效的照明解决方案，进一步扩展并提升了车辆附近全动态投影的生成能力。凭借高分辨率和无焦距景深，该技术可以将高精度图像或信息（例如导航指引、安全警报和个性化驾驶员信息）投射到地面上，甚至支持彩色（RGB）。其高投影清晰度、快速响应速度以及在不同表面的稳定显示性能使其在近场投影技术中脱颖而出。OEM也受益于该系统的集成灵活性：LBS模块尺寸仅为40 x 50 x 30毫米，占用空间小，可轻松集成到车辆的各个角落。

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“我们对‘零愿景’的承诺意味着我们不仅要提升车内人员的安全，更要提升车内人员的安全，”大陆集团创新照明解决方案负责人Maximilian Austerer解释道。“在客户反馈的基础上，我们改进了现有的近场投影系统，从而能够提高车辆周围的安全性，并进一步减少造成人员受伤的事故。”

创新软件解决方案赋能新功能

除了硬件之外，大陆集团还提供必要的软件即产品（SaaP），以便将新功能顺利集成到车辆照明系统中。例如，基于传感器融合的前照灯自动调平功能（自2027年起，欧洲所有新车注册车型均需配备）可帮助制造商减少车辆中的电子控制单元（ECU）和传感器数量。其目标是确保驾驶员在近光模式下拥有尽可能大的照明距离，同时又不会使其他交通参与者感到眩目。为此，大陆集团采用传感器融合技术的软件算法会评估加速度和陀螺仪数据，从而生成与车辆俯仰角相对应的前照灯控制控制信号。通过使用已安装的惯性传感器信号，该纯软件解决方案可以减轻重量、减少布线工作量和成本。此外，大陆集团还提供独立的解决方案，该方案包含独立的自动调平ECU，并配备其自身合适的惯性测量单元。

全新控制单元，更灵活、更轻便

除了执行器和创新软件功能外，大陆集团还将展示各种照明控制单元。例如，HCM Air优化了散热设计，并提供更灵活的通道配置，从而进一步提升了轻量化结构并降低了系统成本。它采用大陆集团自主研发的LED驱动芯片Celsius，该芯片可满足各种应用场景的故障安全要求，功率转换效率超过90%，散热能力增强，并提供可配置的升压/降压模式以及恒流/恒压模式。

为了满足更复杂的需求，大陆集团推出了全新的中央灯光计算机（CLC），即先进汽车照明的智能枢纽，可处理车辆信号（例如灯光请求或传感器数据），从而控制基础和高清灯光执行器、交互式社交显示屏、动态车内氛围灯执行器以及近场投影仪。集成的软件驱动程序可与固定固件边缘LCU（灯光控制单元）无缝通信。结合与灯光相关的软件算法和无需软件的边缘节点，CLC可提供可扩展的高端灯光控制，确保为整体灯光体验提供面向未来的解决方案。