聚焦·产经

特朗普签署行政令放松汽车关税政策

在车企、零部件供应商和汽车经销商数周的密集游说后，美国总统特朗普作出让步，签署行政命令缓解汽车关税影响。根据该命令，进口汽车将免于再被征收铝和钢材料的单独关税，以避免征收重叠关税产生的累积效应。美国商务部一位高级官员称，白宫还将调整原定于5月3日生效的对汽车零部件征收的25%关税，允许在美国生产和销售整车的车企申请最多相当于车辆价值3.75%（25%X15%）的关税抵扣。该抵扣将在一年后下调至最多2.5%（25%X10%），随后一年取消。

聚焦·传统车企新动向

沃尔沃汽车Q1营业利润大跌60%，将削减19亿美元成本

沃尔沃汽车公布，今年第一季度，该公司营收同比下降11.7%至829亿瑞典克朗，营业利润为19亿瑞典克朗，而去年同期为47亿瑞典克朗，同比骤降近60%，息税前利润率降至2.3%。面对营收和利润的双重下滑，沃尔沃汽车宣布将实施180亿瑞典克朗（约合18.7亿美元）的成本削减计划。

通用汽车Q1营收微增，净利润下跌

受消费者赶在关税导致价格上涨之前购车的推动，通用汽车第一季度营收同比增长2.3%，至440亿美元，超过了430亿美元的预期。调整后每股收益为2.78美元，超过了2.74美元的预期。净利润下降6.6%，至28亿美元。考虑到美国汽车关税为行业带来的不确定性，通用预料成本将会增加，因此正重新评估全年财务指引，称之前的业绩预测已无法作为参考，并暂停任何额外股份回购。

传保时捷因关税问题暂停向美国经销商发货

近日，保时捷美国经销商表示，受特朗普政府4月起实施的25%进口汽车关税的影响，他们已经有几周没有收到从美国港口发出的保时捷新车了。消息人士透露，保时捷正采取与大众集团旗下奥迪等车企相同的应对策略——在办理可能触发关税的海关申报前，暂缓车辆清关流程。一位保时捷经销商表示：“目前保时捷向美国经销商的新车交付仍处于暂停状态。”

聚焦·电动化

LG追加17亿美元投资印尼电池工厂

4月29日，印度尼西亚投资部长表示，韩国LG集团仍看好印尼市场，并将对其在印尼的电池工厂追加17亿美元投资，这将使该工厂的总投资额增至28亿美元。

LG新能源一季度利润飙升138%

4月30日，韩国电池制造商LG新能源公布，今年第一季度，其营收同比增长2.2%，达到6.3万亿韩元；营业利润同比大增138%至3,750亿韩元（合2.6196亿美元）。不过该公司同时表示，如果剔除掉从美国《通货膨胀削减法案》中获得的税收抵免，公司将出现830亿韩元的营业亏损。

聚焦·智能化

丰田和Waymo探索合作加速自动驾驶技术

4月29日，丰田汽车公司与Waymo宣布达成初步协议，旨在探索一项合作项目，以加快自动驾驶技术的开发与部署。丰田汽车和Waymo在一份新闻稿中指出，双方希望整合各自的优势，共同开发一款全新的自动驾驶汽车平台。