据彭博社报道，因北美市场需求疲软，Stellantis今年第一季度的销售表现不佳，同时由于美国总统唐纳德·特朗普的汽车关税政策带来的不确定性，Stellantis决定暂停发布其2025全年财务预期。

菲亚特Grande Panda Hybrid；图片来源：Stellantis

4月30日，Stellantis公布，今年第一季度，主要受销量缩减、不利的产品组合以及价格回归常态等因素影响，其净营收同比下降14%至358亿欧元；其合并出货量达121.7万辆，同比下降9%；而北美地区今年1月份延长假期停产时间导致产量下降、产品更新换代以及扩大的欧洲区域轻型商用车销量的减少，是造成Stellantis的合并出货量下滑的主要原因。

当前，Stellantis正承受着业务转型的压力。因其车型阵容老化，Stellantis在美国市场的销量长期表现不佳。今年第一季度，在北美市场，Stellantis的出货量同比下降约20%，净营收同比下降25%。

值得注意的是，Stellantis旗下玛莎拉蒂品牌Q1的财务表现尤为疲软，净营收同比下降了50%，降幅超出预期，主要原因是其在北美地区采取了旨在减少库存的定价策略。

与此同时，欧洲市场需求低迷也拖累了Stellantis的Q1财务业绩表现。据悉，该公司今年第一季度在扩大的欧洲市场的出货量同比下降8%，净营收同比下降3%；其中3月份，Stellantis在欧洲地区的新车注册量同比下降了5.9%，而大众汽车集团和雷诺集团则实现了销量增长。

去年12月份，Stellantis销量与利润的下滑导致其前首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）离职，而由于不断上升的贸易壁垒对汽车销售和供应链造成了冲击，Stellantis目前仍在寻找新的首席执行官（CEO）。4月30日，Stellantis表示，寻找新CEO的工作正在顺利进行，并将在6月底前完成。

同时，美国关税政策的不断变化使得Stellantis很难预测市场销量和竞争格局可能受到的影响，因此该公司撤回了其2025全年的财务预期。

上述报道发布后，Stellantis的股价在早盘交易中上涨了0.4%，但今年以来该公司的股价已下跌约三分之一。

4月29日，特朗普签署行政命令，减轻其汽车关税政策的影响，包括取消对进口汽车零部件征收的部分关税，并避免多项关税叠加征收。然而，美国关税政策的不断变化已为汽车制造商带来了不确定性。

保时捷、通用汽车、沃尔沃汽车和梅赛德斯-奔驰集团近期均因贸易紧张局势而降低或撤回了2025年度财务预期。汽车制造商也在削减成本并调整生产以应对关税政策的变化。

本月早些时候，目前由其董事长John Elkann领导的Stellantis暂时停止了加拿大和墨西哥工厂的生产，以应对特朗普关税政策。与一些竞争对手一样，该公司一直在提供折扣以吸引消费者到其经销商处购车。