据彭博社报道，美国电动汽车制造商Lucid表示，沙特阿拉伯应考虑对进口汽车征收关税，以促进本土汽车制造业的发展并减少对进口汽车的依赖。

图片来源：Lucid

Lucid临时首席执行官Marc Winterhoff在沙特首都利雅得（Riyadh）举行的沙特-美国投资论坛间隙接受采访时表示：“如果不这样做，可能会使沙特汽车行业在萌芽阶段就面临被扼杀的风险。这并不意味着关税措施必须永久持续，但在初期阶段需要支持本土企业。”Marc Winterhoff透露，Lucid已与沙特政府就潜在的关税议题进行了讨论，但他拒绝透露具体细节。

不过，沙特若对进口汽车征收关税，可能会引发与美国的冲突，因为美国目前正寻求利用进口关税作为与其他国家达成更有利贸易条款的手段。而在沙特与美国的领导人于5月13日在利雅得举行会晤后，沙特王储Mohammed bin Salman也可能对任何可能破坏与美国总统特朗普关系的行为持谨慎态度。

目前，沙特几乎所有的汽车都依赖进口，而Lucid是唯一一家在沙特组装并销售汽车的车企。美国汽车品牌（福特汽车、通用汽车旗下雪佛兰等）和日本汽车品牌（日产汽车和丰田汽车）在沙特的消费者中颇受欢迎。值得注意的是，中国汽车品牌在沙特电动汽车市场占据主导地位，任何关税措施也将对其造成冲击。

沙特计划通过Lucid、现代汽车和轮胎制造商倍耐力等公司的协助，在红海沿岸地区建设汽车制造中心，以减少对进口汽车的依赖，并最终开始出口汽车。该项目到2035年预计将为沙特国内生产总值贡献约250亿美元，助力沙特推进庞大的经济转型计划，以降低对原油经济的依赖，并向多元化经济模式发展。

Marc Winterhoff表示，Lucid自2023年起开始在沙特组装其旗舰车型Air，并计划最早于下月开始交付Gravity SUV。位于阿卜杜拉国王经济城的另一座制造工厂正在建设中，预计将于2026年如期竣工，年产能将达到15万辆汽车。

据Marc Winterhoff介绍，完全在沙特制造的电动汽车将在2027年开始实现本地交付，并出口至欧洲和不包括中国的亚洲国家。他表示，目前还正在与第三方讨论在沙特建立电动汽车电池制造工厂的事宜，但并未透露具体细节。

据悉，Lucid的最大股东是总资产达9,250亿美元的沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）。PIF已多次向Lucid注资，以帮助该公司应对资产流动性挑战并推动在沙特的扩张计划。

另外，Lucid预计今年将进入新的欧洲市场，并重点拓展中东地区。Marc Winterhoff表示：“我们已经开始在阿联酋首都阿布扎比（Abu Dhabi）布局，并正在考察卡塔尔（Qatar）和其他即将进入的市场。”