当智能化成为标配，汽车行业的竞争正转向技术实力与规模速度的双重较量。随着用户对驾驶体验的需求不断提升，软件与硬件的深度融合成为企业制胜的核心。ADAS/AD、智能座舱、动力总成及充换电等核心赛道加速演进，技术迭代不断提速，行业进入从“功能创新”向“全场景体验”转型的新阶段。企业不仅要关注技术，更要提升响应速度与生态整合能力，产业竞争迈向更高维度。

其中，智能座舱与汽车软件及人工智能作为行业发展的重要支撑，已成为市场关注的核心领域，不断深化用户体验与产业格局。

国产力量重塑智能座舱市场，AR-HUD技术引领应用变革

盖世汽车研究院数据显示，2025年第一季度，中国智能座舱市场迎来“技术突破、本土崛起”的新阶段。座舱域控制器的渗透率持续攀升，国产厂商在座舱域控芯片的关键技术上取得实质性进展，国产替代步伐明显加快。国产语音交互市场竞争激烈，科大讯飞、思必驰领跑，百度、华为、亿咖通等多家厂商紧随其后，彰显了国产技术的全面崛起。在HUD这一增量市场，本土企业的市场地位持续提升，目前国产厂商已占据超过70%的份额。

数据显示，2025年全球HUD市场规模将达到135亿美元，其中AR-HUD将占据超过27%的市场份额，成为智能汽车领域的重要增长引擎。当前，AR-HUD技术在应用和量产过程中仍存在诸多待突破的挑战。例如，现有产品在视场角与投影距离方面仍有限，无法完全覆盖驾驶者视野中的关键信息区域，同时，虚拟信息与实际路况的空间融合还不够自然。面对这些技术难题，越来越多企业正加快技术攻关与应用验证，希望通过光学模组升级、算法优化、环境感知能力提升等手段，推动AR-HUD在真实场景中的持续完善，进一步降低量产门槛，提升用户体验。

值得关注的是，在AR-HUD赛道，本土企业已经实现从核心技术掌握到产业链布局的快速突破，逐步形成国产主导的竞争格局。前日，小鹏汽车与华为乾崑智能汽车解决方案联合发布的新一代AR-HUD技术计划首搭小鹏G7，深蓝汽车等车企也在加速推进AR-HUD与辅助驾驶的深度融合，借助高精定位和感知能力，不断提升驾驶的安全性与体验感。作为一项集成度高、体验革新的前沿技术，AR-HUD的实际应用为智能汽车的人机交互打开了更广阔的想象空间。

整体来看，智能座舱市场持续扩张，头部企业优势不断巩固，本土供应链在产品响应速度和场景适配能力上展现出显著优势。随着智能化技术持续深入，座舱生态正在从单一硬件集成逐步演进为全域智能交互，行业发展节奏持续加快。

软件与AI时代来临，技术融合重塑未来

随着智能化竞争持续深入，汽车软件与人工智能正成为车企争夺的新主战场。整车软件架构正在加速从分布式向集中式、服务化演进，软件迭代周期显著缩短，AI能力不断渗透至智能座舱、辅助驾驶等核心应用，推动智能汽车从“被动响应”迈向“主动感知”。软件与AI的深度融合，已成为影响未来行业格局的关键变量。

2025年3月，第六届软件定义汽车（SDV）论坛成功举办，聚焦车载通信、SOA架构、车云协同、智驾域中间件、高性能计算软件平台等热点议题，深入探讨软件架构革新与智能化应用落地。经过多年发展，中国车载软件产业链已基本实现自主可控，核心技术不断取得本土突破。AI大模型应用加速，DeepSeek等方案正被越来越多车企接入，持续赋能汽车软件创新与体验升级。

在软件与AI全面融入汽车全生命周期的背景下，技术路线之争成为智能化转型的核心议题。有的企业选择端到端全栈自研，力图掌握从硬件、操作系统到算法模型的全链条控制权，以追求更高的协同效率与软件更新速度；另一部分则倾向于模块化生态协作，通过广泛连接科技企业与供应链伙伴，快速引入成熟技术，强化开发效率与市场响应速度。两种模式不仅关乎技术选型，更深刻影响未来智能汽车供应链的结构与价值链分配。

在中国智能汽车产业链加速国产化的当下，这场路线竞速愈发激烈。小鹏、理想、零跑等车企持续布局自有软硬件平台，力求在全栈自研中掌握核心控制权；与此同时，华为、地平线等供应链企业不断深化开放生态，广泛赋能车企座舱与智驾系统，为主机厂提供更灵活、更高效的智能化解决方案。全栈闭环与生态协同，正成为影响未来技术主导权与供应链格局的关键拐点。

未来，随着智能化与电动化进一步融合，谁能在效率、体验与成本之间找到最优解，谁就更有可能掌握下一阶段的技术话语权。

聚焦2025第七届金辑奖

“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”，并围绕“中国汽车新供应链百强”这一主题展开，重点聚焦ADAS/AD、智能座舱、汽车软件与人工智能、动力总成及充换电、热管理、智能底盘、车身及内外饰、车规级芯片、新材料、智能制造及设备十大细分板块。金辑奖致力于发掘和评选优秀企业及先进技术解决方案，向行业内外展示这些卓越的企业和行业领军人物，共同推动中国汽车产业的可持续发展和进步。

金辑奖至今已成功举办六届，历时逾200天的评选，吸引数百万汽车行业人士关注与参与网络投票。累计超2000家企业参与“汽车新供应链百强”、“最佳技术应用实践”等奖项申报，评选项目近3000项先进技术。值得一提的是，从首届获奖企业中70%为外资企业，到去年本土企业占比提升至68%，金辑奖见证了中国智能电动汽车供应链企业的快速成长与崛起。

作为智能汽车领域的重要风向标，金辑奖持续聚焦行业前沿技术与优秀企业。随着汽车智能化的加速推进，智能座舱已成为车企打造差异化用户体验的重要战场，而汽车软件与人工智能则深刻变革着车辆架构与出行方式。从人机交互到全域智能，从基础软件到AI应用，这两个赛道正成为驱动行业跃迁的核心力量。本届金辑奖将智能座舱与汽车软件及人工智能两大领域贯穿于三大类奖项，诚邀业界先锋共襄盛举，共同见证行业新高度的诞生。

奖项详情：

中国汽车新供应链百强

在全球汽车产业加速迈向电动化、智能化、网联化转型的关键浪潮中，众多企业凭借深厚的技术积淀与卓越的战略眼光，展现出强劲的综合竞争力。在此背景下，“中国汽车新供应链百强”奖项应运而生，它旨在表彰那些在汽车产业供应链中具有头部影响力的头部企业。这些企业在技术创新领域持续深耕，在产业协同合作中高效联动，并且不懈践行可持续发展理念，成为引领汽车产业变革升级的核心力量。

评选领域：ADAS/AD、智能座舱、汽车软件与人工智能、动力总成及充换电、热管理、智能底盘、车身及内外饰、车规级芯片、新材料、智能制造及设备。

最佳技术应用实践奖

在汽车产业高质量发展阶段，一批技术驱动型企业通过创新实践，突破了国内研发空白。它们持续投入研发，把创新成果转化为规模化量产能力，凭借稳定交付和可靠质量赢得市场认可。“最佳技术实践应用奖”将表彰在汽车产业变革中，有量产实绩、交付口碑好且有一定市场份额的企业，以推动行业发展。

评选领域：ADAS/AD、智能座舱、汽车软件与人工智能、动力总成及充换电、热管理、智能底盘、车身及内外饰、车规级芯片、新材料、智能制造及设备。

最具成长价值奖

透过市场变化预见行业变革方向，积极探索开放式创新，正处于高速成长阶段的初创公司。

评选领域：ADAS/AD、智能座舱、汽车软件与人工智能、动力总成及充换电、热管理、智能底盘、车身及内外饰、车规级芯片、新材料、智能制造及设备。

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