路透社援引法国媒体6月17日的报道称,法国交通部长Philippe Tabarot已要求所有涉及高田(Takata)安全气囊召回问题的雪铁龙C3及DS3车型立即停驶。此前有报道称,一名女性因车辆安全气囊触发后不幸身亡。

图片来源:雪铁龙

法国政府表示,1998至2019年间生产的雪铁龙C3DS3车型可能因安全气囊缺陷而面临召回风险。相关气囊在弹出时可能发生爆炸,飞溅的金属碎片或致人重伤或死亡。

针对上述报道,法国交通部代表、雪铁龙母公司Stellantis及法国地方政府官员均未立即回应置评请求。

法媒报道称,本月早些时候,法国发生一起安全气囊展开致人死亡事件,造成一名女性死亡以及一名青少年受伤。一位官方人士透露,今年3月份在加勒比海法国属地瓜德罗普(Guadeloupe),另有一人因故障安全气囊展开而丧生。

据悉,对高田安全气囊问题的调查开始于21世纪初。高田公司(Takata Corporation)对刑事指控表示认罪,并在2017年同意支付10亿美元的罚款,其中8.5亿美元支付给汽车制造商。同年,高田公司申请破产,而召回行动一直持续到今天。其美国业务部门在提交破产申请时表示,截至2019年,高田已在全球范围内召回或预计召回约1.25亿辆汽车。

过去十年间,20多家汽车制造商在美国召回了6,700多万个高田气囊充气装置,在全球召回了1亿多个充气装置,这是世界历史上规模最大的汽车安全召回事件。

而自2009年以来,各大汽车制造商搭载高田安全气囊的汽车已在全球造成30多人死亡,数百人受伤,其中在美国至少造成了26人死亡。

安全气囊的问题被归咎于推进剂在长期暴露于高温波动和潮湿的环境中会发生故障。2024年,多家汽车制造商都曾敦促老款汽车车主在更换高田气囊气体发生器之前停止驾驶旧车。