聚焦·产经

英国今年上半年乘用车和商用车产量同比下降11.9%

7月23日，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）公布的数据显示，今年上半年，英国新乘用车和商用车产量同比下降11.9%至417,232辆；其中，乘用车产量同比下降7.3%至385,810辆；因生产工厂重组，商用车产量同比大幅下滑45.4%，仅为31,422辆。

特朗普称希望马斯克及其公司在美国蓬勃发展

7月24日，美国总统特朗普在社交媒体发文称：“外界传言我将通过削减甚至完全取消马斯克从联邦政府获得的大额补贴来打压其企业，这纯属无稽之谈！”他特别强调：“我期待马斯克及所有在美企业都能实现长足发展。”

因土耳其上调电动车消费税，特斯拉欧洲战略遭遇新挫折

美国电动汽车制造商特斯拉试图通过其在土耳其市场的增长来缓解其欧洲销量下滑的举措，可能因土耳其意外提高电动汽车税收而面临风险。根据土耳其官方公报发布的总统令，该国已将电动汽车（包括特斯拉最畅销的车型Model Y）的最低档特别消费税从10%上调至25%。

聚焦·传统车企新动向

现代汽车Q2营收创新高，营业利润超预期

7月24日，现代汽车公布，今年第二季度，得益于其混合动力汽车在北美地区的强劲销售，其营收同比增长7.3%至48.287万亿韩元（约合352.6亿美元），创新高；然而，受美国对进口汽车加征关税的影响，营业利润同比下降15.8%至3.602万亿韩元；净利润同比下滑22.1%至3.25万亿韩元。

比亚迪计划自2026年起在巴基斯坦组装电动汽车

7月23日，比亚迪的一位高管表示，该公司计划于2026年7月或8月推出首款在巴基斯坦组装的汽车，以满足该地区对纯电动汽车和插电式混合动力汽车日益增长的需求。

受关税影响，三菱汽车第一财季利润下跌84%

7月24日，三菱汽车宣布，其第一财季（4月到6月）的净收入为6,091亿日元，同比下降3%。营业利润同比大幅下跌84%，至56亿日元（约合3,550万美元），部分原因是特朗普政府的进口汽车关税带来144亿日元的负面影响。

讴歌停产TLX运动型轿车

本田旗下高端品牌讴歌将于本月停止其中型运动轿车TLX的生产，以顺应消费者不断变化的需求以及汽车行业的发展趋势。标普全球移动出行副总监Stephanie Brinley表示，即便是在豪华车领域，消费者转向SUV的趋势也从未停止，导致豪华轿车在豪华车市场的占比已从2022年的22%降至去年的18%。

福特中国将推出本土产纯电和增程版Bronco车型

福特汽车公司计划在中国推出本土生产的纯电和增程版Bronco SUV车型，以扩大该公司在中国市场的电动化车型阵容。福特中国表示，这两款Bronco车型将于第四季度上市销售。

聚焦·智能化

特斯拉计划在内华达州推出Robotaxi服务

特斯拉公司近日正与美国内华达州官员进行初步洽谈，计划在该州开展自动驾驶汽车运营，以扩大其近期推出的Robotaxi服务。内华达州机动车管理局发言人在一份声明中表示，内华达州州长JoeLombardo办公室以及该州机动车管理局的官员上周参与了相关讨论。这位发言人还称，目前除了沟通外，尚未采取其他措施。

意法半导体第二季度亏损1.33亿美元

7月24日，意法半导体公司在一份声明中表示，受1.9亿美元资产减值及与业务精简计划相关的重组费用影响，该公司第二季度经调整的运营亏损为1.33亿美元，营收同比下降14%，至27.7亿美元。该公司表示，第二季度汽车芯片销售额略低于预期，但个人电子和工业部门收入的增长抵消了这一影响。