7月29日，全球互联技术提供商CalAmp推出LMU-4350LB和LMU-4351LB车载远程信息处理网关。这两款新设备专为远程信息处理解决方案提供商、商用车队、政府机构和学生交通运输而设计，提供全球LTE Cat 1连接、集成CAN支持以及适用于有线和无线传感器的广泛输入和输出（I/O）选项。

图片来源： CalAmp

作为EdgeCore产品系列的一部分，LMU-4350LB具有扩展的边缘可编程性和代码空间。这使客户能够直接在设备上开发和运行自定义应用程序和逻辑，从而支持根据其特定运营情况量身定制的高级安全、效率和合规策略。

这两款网关均支持CalAmp灵活的服务模式。企业可以选择纯硬件、基于云的远程信息处理数据流，或完全集成的用户应用程序，从而部署最符合其车队管理需求的解决方案。

“借助LMU-4350LB，我们让客户能够根据自己的需求解决最棘手的车队挑战，”CalAmp边缘设备总经理Tom Ayers表示。“这是一个多功能的全球平台，旨在帮助企业优化正常运行时间、安全性和运营效率。”

专为实时智能和可扩展性而设计

LMU-4350LB让解决方案提供商能够对车辆数据的收集、处理和共享方式进行精细控制。凭借其实时操作系统、PEG2逻辑引擎和EdgeApp SDK，客户可以在设备上构建和运行自己的程序。这使得网关能够根据不同需求轻松定制工作方式。

客户可以使用LMU-4350LB收集和处理多种类型的数据，例如位置、安全事件、诊断信息、传感器读数和预测分析。客户可以自行设置信息报告或警报触发的规则，从而帮助他们实现安全目标、遵守法规或将重要更新发送到云端。该设备可以根据每个企业的独特运营方式进行调整。

LMU-4350LB适用于从轻型车辆到重型卡车的各种车队。它配备LTE Cat 1连接，以及3G和2G回退功能、双CAN接口、BLE 5.2和多GNSS跟踪。这些功能确保了强大的信号覆盖范围，并可轻松连接众多有线和无线传感器。这种灵活性有助于操作员创建新功能、添加配件并从车辆中获取有用的信息。

跨行业信赖，应对不断变化的车队挑战

如今，车队运营商面临着日益复杂的数据集成、合规性和实时监控需求。为此，CalAmp在充分听取商业、政府和学生交通领域客户意见的基础上，设计了LMU-4350LB。该平台能够帮助车队快速适应不断变化的需求，同时提高运营效率。

Motia是首批在现场部署LMU-4350LB的公司之一。Motia运营和技术主管Craig Marsden表示：“LMU-4350上CalAmp的PEG2脚本引擎使Motia能够满足轿车、厢式货车和卡车等车辆最复杂的CAN集成需求。这种灵活性使我们能够更快地提供强大可靠的解决方案，让我们的客户始终保持领先地位。”

LMU-4350LB正应用于多个关键垂直市场：

商业和政府车队：支持公共工程、公用事业和配送的车队使用LMU-4350LB进行实时跟踪、驾驶员识别、远程诊断、燃油管理和合规性。公共机构受益于增强的运营监督、动力输出（PTO）监控和更安全的服务交付。

学生交通：校车运营商使用CalAmp的解决方案进行停车臂和警示灯监控、ID条形码扫描、地理围栏和驾驶员平板电脑。该平台提供车辆诊断和乘客数据的统一视图，帮助学校和承包商提高安全性和问责制。

货运和物流：长途运输公司和公用事业车队利用LMU-4350LB进行远程诊断、预测性维护、电子记录设备（ELD）合规性、资产配对和燃油效率跟踪。该技术可帮助运营商更快地响应事件并延长车辆的使用寿命。