据路透社报道,8月8日,瑞典电池制造商Northvolt的前首席运营官(COO)Matthias Arleth透露,Northvolt在其瑞典Skellefteå旗舰工厂停产前,已加大高品质电池的生产力度,这是促成该公司出售交易的关键因素之一。

图片来源:Northvolt

Matthias Arleth称,Northvolt在Skellefteå工厂每周生产多达30,000个高品质电池。不过,目前尚不清楚Matthias Arleth未来将担任何职。

路透社曾在去年11月份报道称,Northvolt未能达到内部设定的、足以交付给客户的电池质量目标。Northvolt曾被视为欧洲对抗中国电池制造商的主导力量,但该公司在未能及时找到买家后,于今年3月份申请破产,并已于今年6月份停止生产。

8月7日,美国加州锂硫电池初创企业Lyten宣布,将收购Northvolt的大部分资产,这重新点燃了Northvolt的希望。Lyten致力于开发锂硫电池作为锂离子电池的清洁替代品,据悉,该公司得到了Stellantis和美国快递服务提供商联邦快递(FedEx)的支持。

Lyten的首席执行官Dan Cook表示,Northvolt管理团队(其中许多人预计将加入Lyten)所交付的质量是促成此次交易的关键因素,且因良品率已达90%以上,产能爬坡期预计较短。

大众汽车集团旗下卡车制造商斯堪尼亚(Scania)的创投与新业务负责人Gustaf Sundell也于8月7日告知路透社,该公司对最终收到的Northvolt电池质量表示认可,但目前确定斯堪尼亚是否会向Lyten锁定订单仍为时过早。

另外,Northvolt的破产受托人Mikael Kubu指出,许多债权人将遭受重大损失,但Mikael Kubu尚未提供更多细节。据悉,Northvolt的债务总额约为80亿美元。无担保债权人包括主要股东高盛和大众汽车集团,而大众汽车集团旗下品牌斯堪尼亚、保时捷和奥迪都是Northvolt的客户。

Mikael Kubu表示,Northvolt瑞典资产的收购预计将在今年10月底前完成,而瑞典之外的资产收购则需要多一点时间来完成。