据外媒报道，中国电商平台“中国电动汽车商城”（China EV Marketplace）目前已允许欧洲消费者，直接从中国购买符合当地上路标准的纯电动汽车及插电式混合动力汽车，并提供送货上门服务，其中包含清关环节。

图片来源：中国电动汽车商城

“中国电动汽车商城”据称是全球最大的中国电动汽车线上销售平台，服务范围覆盖全球用户。今年上半年，该平台售出7,000辆汽车，同比大涨66%。不过，据CarNewsChina报道，这一增长主要由插电式混合动力汽车带动——此类车型出口至欧盟时无需缴纳特别关税。

“中国电动汽车商城”首席运营官Jakub Gersl表示：“欧洲各地的电动汽车爱好者如今首次能够直接从中国订购全新的中国纯电车型或插电混动车型，并享受送货上门服务。我们的新服务消除了传统国际汽车进口过程中的复杂流程与棘手问题。”

此前，消费者需自行办理清关手续，并前往港口提车；而现在，该平台将包揽这些环节，直接把汽车送到消费者家门口。“中国电动汽车商城”的最低订购量为1辆，因此该平台不仅对进口商开放，也面向个人消费者。

车型覆盖小米至大众等多个品牌产品

“中国电动汽车商城”所售车型中，除了已在欧洲开展业务的汽车品牌（如比亚迪、小鹏、蔚来和零跑），还包括尚未建立欧洲本土分销网络的车企旗下产品，例如五菱、宝骏、阿维塔以及小米的电动汽车。此外，消费者也可通过该平台购买大众及特斯拉车型。

在该平台上，比亚迪海鸥（BYD Seagull）的净售价为1.02万美元，而比亚迪官方在欧洲以“Dolphin Surf”之名销售该款车型，售价为22,990欧元（约合26,650美元）；零跑C10纯电动车在该平台的标价为17,030美元，总价约为1.75万欧元，而通过欧洲常规分销渠道购买该款车型需花费超3.6万欧元；小鹏Mona M03在该平台的净售价1.67万美元（总价约1.71万欧元）起；小米SU7在该平台的起售价则为31,250美元。

此外，用户还可通过该平台订购中国产大众ID.3，净售价为23,270美元，含增值税（VAT）的价格低于2.4万欧元。基于大众MEB平台打造的中国产车型，如大众ID.4X、ID.4 Crozz、ID.6X及ID.6 Crozz，也在该平台销售列表中。