11月27日，日本汽车制造商丰田汽车表示，其10月销量实现增长，美国市场需求弥补了中国和日本市场的下滑缺口。得益于畅销车型RAV4紧凑型跨界车及其他产品的强劲需求，该公司在关税压力下展现出经营韧性。  

图片来源：丰田汽车

数据显示，丰田汽车集团（包括旗下豪华品牌雷克萨斯、其子公司大发汽车和日野汽车）的全球销量同比增长3%至100万辆，创下同期历史新高。其中，丰田与雷克萨斯品牌在美国市场销量同比上升12%，但在中国市场的销量却同比下滑6.6%，在日本市场的销量则同比下滑4.2%。  

尽管美国总统特朗普对进口汽车及零部件加征关税，丰田汽车集团对北美市场的依赖度正持续提升。此外，本月日本首相高市早苗就中国台湾问题发表相关言论后，中国采取了反制性经济与外交措施，这一事件也凸显出中日地缘政治摩擦可能对丰田全球销售格局产生的重塑影响。

本月早些时候，丰田上调了其年度营业利润预期，预计特朗普政府15%的关税将导致该公司净利润损失1.4万亿日元。此前该公司曾在今年8月份下调过利润预期，此次上调后，丰田预计当前财年（今年4月至明年3月）的营业利润将达到3.4万亿日元。

丰田纯电动汽车的全球销量同比激增74%至18,322辆。

销量数据进一步显示，丰田在日本本土市场的领先优势正持续扩大，远超主要竞争对手。  

本田汽车10月全球销量同比下降5.6%至292,319辆，已连续第七个月下滑。下滑主要源于中国市场20%的大幅降幅——目前中国众多消费者正摒弃日本品牌，转而选择本土生产的电动汽车。  

受安世半导体（Nexperia）芯片供应中断影响，本田汽车表示，今年10月份，其北美产量同比下降14%至134,454辆。  

日产汽车10月全球销量同比下滑4.8%至258,517辆；尽管其在中国市场销量同比增长11%，但其在美国市场14%的销量降幅拖累了整体销量表现。