4月1日，美国分立半导体和无源电子元件制造商威世集团（Vishay Intertechnology, Inc.）推出新型汽车级光伏MOSFET驱动器，采用紧凑型SMD-4封装，爬电距离仅为8毫米，且封装材料的相对跟踪指数（CTI）高达600。Vishay Semiconductors VODA1275旨在提高高压汽车应用的安全性和可靠性，同时简化设计并降低成本。该器件拥有业界最快的导通速度，以及同类产品中最高的开路电压和短路电流。

图片来源： 威世集团

这款器件被归类为增强型隔离器件，其典型开路电压为20 V，短路电流为20 μA，导通时间为80 μs，比同类产品快三倍。这些特性使其能够更快、更可靠地驱动高压系统中的MOSFET和IGBT。此外，该器件1260 Vpeak的工作隔离电压和5300 VRMS的隔离测试电压使其成为800 V以上电池系统的理想选择。

VODA1275符合AEC-Q102标准，适用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的预充电电路、壁式充电器和电池管理系统(BMS)。以往，设计人员需要串联两个MOSFET驱动器才能产生这些应用所需的高电压，而该器件的高开路输出电压使其只需一个即可，从而节省空间并降低成本。此外，该驱动器还支持定制固态继电器，以取代下一代汽车中传统的机电继电器。

VODA1275采用光隔离设计，其内部电路所需的所有电流均来自隔离层低压侧的红外发射器。这种结构无需外部电源，简化了设计并降低了成本。该MOSFET驱动器符合RoHS标准，不含卤素，并符合Vishay Green标准。

VODA1275的样品和批量产品现已上市，交货周期为八周。