聚焦·产经

中国电动汽车3月出口量创历史新高

受伊朗冲突引发全球能源价格震荡的影响,电动汽车再度受到市场青睐,中国3月新能源汽车(含纯电及混动车型)出口量同比大增140%,达到349,000辆,创下历史纪录。其中,比亚迪约占出口总量的三分之一,吉利汽车与奇瑞汽车分列月度出口量前三。

聚焦·传统车企新动向

保时捷一季度交付量下滑15%

保时捷公司近日公布,一季度全球交付量为60,991辆,同比下降15%。中国曾是保时捷的重要增长引擎,但受本土品牌在价格与技术方面激烈竞争的影响,其在华交付量下跌21%。同期,保时捷在北美市场交付量下滑10%,部分原因是美国取消了电动汽车税收优惠政策。

奇瑞计划在欧洲扩大汽车生产

奇瑞公司高管近日在巴黎一场活动上表示,计划通过与其他汽车厂商合作、利用现有工厂的方式,在欧洲扩大汽车生产。奇瑞汽车法国区首席商务官表示:“公司正寻求在欧洲拓展产能。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示,公司更倾向于利用现有产能,而非重金投资新建整车组装厂。

日产将原计划发往中东的1400辆SUV改运美国

据日经新闻报道,受伊朗冲突打乱出口计划影响,日产汽车预计未来数周内,将约1400辆原定向中东出口的车辆改发至美国市场。此举将帮助日产缓解其高利润车型——途乐(Patrol)SUV的生产瓶颈,该车型在北美市场以Armada之名销售。

Stellantis意大利工厂因新车型上市产量回升

意大利工会FIM-CISL近日表示,凭借菲亚特、Jeep旗下新车型需求上涨,Stellantis集团今年意大利汽车产量有望提升30%以上,达到50万辆。该工会称,一季度意大利工厂产量同比增长9.5%,至120,366辆(含厢式车)。其中,乘用车产量成为增长主力,主要得益于都灵米拉菲奥里工厂生产的全新混动版菲亚特500,以及梅尔菲工厂生产的新款Jeep Compass车型。

宝马印度高管中东局势动荡致豪华车需求走弱

宝马印度公司总裁兼首席执行官哈迪普・辛格・布拉尔称,伊朗冲突冲击市场信心,印度当地豪华车需求面临下行风险,富裕消费者愈发谨慎。他称,受伊朗冲突影响,全球增长前景不明,不少买家推迟高价购车计划,同时部分消费者因预期汽油价格或将大幅上涨,转而选择电动汽车。

聚焦·智能化

特斯拉FSD在欧洲首次获批

荷兰监管机构近日批准特斯拉在高速公路及城市道路使用需驾驶员全程监管的自动驾驶软件,这是特斯拉在欧洲获得的首个相关许可,该公司希望欧盟其他国家也能跟进批准。荷兰车辆管理局(RDW)在批准特斯拉监督版FSD软件前,开展了逾18个月的测试与分析。