据彭博社报道，特朗普总统宣布，将把对从欧盟进口的乘用车与卡车关税提高至25%，并声称欧盟未能全面遵守与美国商定的贸易协定。

图片来源：美国白宫

5月1日，特朗普在社交媒体发文称：“鉴于欧盟未遵守我们双方完全达成的贸易协议，下周起，我将上调欧盟输美乘用车与卡车的关税，税率将提高至25%。”

特朗普表示，该关税不适用于美国本土工厂生产的汽车。他称：“双方已充分理解并同意，若在美国工厂生产乘用车与卡车，将免征关税。”

在白宫接受记者采访时，特朗普再次指责欧盟“未遵守”协议，但未提供更多细节，并表示加征关税将迫使欧洲车企“更快地将工厂产能转移至美国”。

欧盟发言人回应称，欧盟正按照标准立法程序履行承诺，并持续向美方告知进展；欧盟委员会将向美方寻求澄清，同时保留一切选项以维护欧盟利益。

对汽车行业而言，特朗普的决定加剧了不确定性。车企仍在适应其去年反复无常的贸易政策——这些政策大幅推高成本、压缩车企及供应商利润。即使对已签署贸易协定的国家，特朗普也通过对跨境车辆及零部件加征关税，施压车企扩大在美产能。

多家欧洲主流车企在美国设有组装厂，包括大众、梅赛德斯-奔驰及宝马；Stellantis在美国也有重要布局，工厂生产Jeep SUV、Ram皮卡与道奇等车型。