印多摩比尔集团（Indomobil Group）正加快引入中国电动汽车品牌的步伐，并计划于今年内将红旗（Hongqi）和零跑（Leapmotor）两个新品牌引入印度尼西亚市场。目前，该集团已代理多个中国品牌，包括上汽大通Maxus、长安汽车（Changan）、广汽埃安（GAC AION）以及江淮汽车（JAC Motors）。

印多摩比尔国家分销公司（PT Indomobil National Distributor）首席执行官谭金彪（Tan Kim Piauw）表示，印尼市场对电动汽车的需求持续上升，加之政府推动电动化转型的政策导向，促使集团重点布局来自中国的电动车品牌。“我们看到印尼消费者对电动汽车的兴趣日益增长，同时政府也在积极推进全国范围内的电动化建设。既然当前优质的电动汽车主要来自中国，我们自然要抓住这一机遇。”他在雅加达中区Senayan接受采访时称。

谭金彪还指出，多数中国车企主动寻求与印多摩比尔合作，看重的是其在印尼成熟的分销网络和完整的产业生态。“印多摩比尔是印尼领先的汽车企业之一，在分销体系方面准备充分，同时拥有租赁、融资、零部件供应等配套支持。”他表示，这种综合实力增强了中国品牌对印多摩比尔的信任，未来不排除引入更多中国品牌的可能性。

关于红旗品牌，谭金彪证实印多摩比尔已进入与相关方的最终确认阶段，有望在今年正式登陆印尼市场，但尚未公布具体时间表和导入车型。“我们非常认真地推进此事，希望尽快对外宣布。”他早前在雅加达南区受访时表示。

红旗隶属于中国一汽集团（FAW Group），后者成立于1953年，是中国历史最悠久的汽车制造商，由国务院国有资产监督管理委员会（SASAC）控股。红旗品牌创立于1958年，首款车型CA72曾作为国家礼宾用车，长期服务于高级官员及外宾接待。尽管在上世纪90年代因设计陈旧和技术滞后一度陷入低迷，但近年来通过品牌重塑重获关注。2018年，一汽聘请前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）主导设计革新，后者曾参与Phantom VIII、Dawn和Cullinan等车型开发。在2026年1月举行的新加坡车展上，红旗曾展出其超豪华车型“国礼”（Gouliyang）。

截至目前，印多摩比尔尚未透露红旗在印尼市场将推出的具体车型。