本文阅读导航：

  • 1、古代官府600里加急,800里加急是什么意思
  • 2、六百里加急,有多急?马未都:一昼夜24小时,跑600里
  • 3、古代的“八百里加急”究竟有多快啊?
  • 4、“六百里加急”是什么意思?

古代官府600里加急,800里加急是什么意思

“六百里加急，八百里加急”用来表示情况紧急的程度。我国幅员辽阔，所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。

就是是骑马24小时跑600里、800里，但是不是一匹马一个人，而是通过驿站，跑一段距离就换人换马。古代1里就是500米。资料：清代驿站制度更加完备，全国驿、站、塘、台计为1785处，驿道四通八达，从京师通到各边远地区。

古代的八百里、六百里加急是臣子给皇帝传送那样特急和私密的文件。一般紧急的文件都是隔着二十里就会有一个专门放这种文件的地方，就叫做驿站。他们一般也会在上面注明是要加急送的文件。

六百里加急,有多急?马未都:一昼夜24小时,跑600里

1、事件紧急，需要快马加鞭将书信送达上封上面。600里加急：书信传递需要驿站，每隔20里一个驿站，按每天600速度传递，虽然不是千里马，驿站换马拼命跑，一日六百里。

2、中国古代一般每隔二十里就有一个驿站，一旦而要传递的公文注明“马上飞递”的字样，按规定每天三百里，如遇紧急情况，可每天四百里，六百里甚至八百里。

3、古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站。一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。

古代的“八百里加急”究竟有多快啊?

1、八百里加急最快要两天时间。古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。

2、八百里加急，一般一天行驶300英里，紧急情况下，一天行驶400英里，500英里甚至600英里，最快速度达到800英里，而这个八百里加急，死马当活马医的情况会经常发生，所以只有涉及国家安全的情报才会用800英里紧急报告。

3、八百里加急就是最高级别的加急快件，往往都是聚众叛乱或者边疆大事才会使用八百里加急快件，基本上两天就能到达。这个两天其实不到两天，在路上的时间也就1天多。这个速度就是到现在来看，也是非常迅速了。

4、古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔 20 里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天 300 里的速度传递。

5、非常快，中国古代没有 八百里加急，最紧急的情况是 六百里加急，因为在古代，以马匹为脚力，不可能日行八百里。八百里加急 是受电视和小说的影响而造成的误解。

6、按规定要求每天三百里，遇紧急情况可达四百里、六百里，最快达八百里。传递紧急公文时，每个驿站都用快马，马累了即在沿途驿站换马，确保连续飞跑，在最短时间内送达。所谓的“八百里加急”，表示情况最紧急，速度最快。

“六百里加急”是什么意思?

1、事件紧急，需要快马加鞭将书信送达上封上面。600里加急：书信传递需要驿站，每隔20里一个驿站，按每天600速度传递，虽然不是千里马，驿站换马拼命跑，一日六百里。

2、“六百里加急，八百里加急”用来表示情况紧急的程度。我国幅员辽阔，所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。

3、古代的八百里、六百里加急是臣子给皇帝传送那样特急和私密的文件。一般紧急的文件都是隔着二十里就会有一个专门放这种文件的地方，就叫做驿站。他们一般也会在上面注明是要加急送的文件。

4、里加急，800里加急指的是信息一天内要送这么远，可以看成是24小时内吧。

5、就是是骑马24小时跑600里、800里，但是不是一匹马一个人，而是通过驿站，跑一段距离就换人换马。古代1里就是500米。资料：清代驿站制度更加完备，全国驿、站、塘、台计为1785处，驿道四通八达，从京师通到各边远地区。

6、按规定要求每天三百里，遇紧急情况可达四百里、六百里，最快达八百里。但就算一匹好马顶多也就能连续跑100多公里，而且这么跑完的话马也基本就废了。