本文阅读简介：

  • 1、直6和V6各有什么优缺点?
  • 2、奔驰的直6发动机怎么样
  • 3、丰田和日产为何放弃直6发动机
  • 4、直-6的发展沿革

直6和V6各有什么优缺点?

所以，V6在平衡发动机带来的振动方面要比直6具有先天的优势。振动的减小同样也可以提高发动机的工作效率，提高转速，增大功率。而且由于直6发动机的6个气缸是在一条直线上，它的曲轴很长，在曲轴箱下面的油底壳同样很长。

V6。V6发动机是一种紧凑的发动机构造，要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。因为这样一个特点，V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。

V6的好，它的工作性能稳定，节省了发动机的空间。

特点不同：直列六缸在成本方面优势要明显，结构简单，设计上出力较为平衡，平顺性好。V6由两个直列3缸构成，宽度上比直6宽了一些，但长度大程度缩小，有利于扩大乘员舱的空间。

奔驰的直6发动机怎么样

1、E 53 AMG的发动机采用全新M256 0升直列六缸双涡轮增压发动机，还搭载了48伏 BSG辅助电机，还有电子涡轮增压器的加入，带来了更强的动力参数和更低的油耗表现。

2、这样就极大的方便了整个发动机舱里的重力分配，使其在发动机舱里很好布置，而且也方便其他的构造的布置。而直6发动机的长度要远远长于V6，所以需要更长的发动机舱。而且宝马直6发动机的进气是布置在左面，排气布置在右面。

3、直列6缸发动机，作为宝马一直以来推崇的发动机形式，最大的优点就是平顺性超级好。前两天的文章有提到过，直列6缸一次性解决了一阶振动和二阶振动，因此，这种发动机天生的机械稳定性和平顺性就非常出色。

4、然后蒸气进入发动机内部来产生动力。质量不错，发动机寿命一般和平时保养有很大的关系，一般能正常使用3年以上。发动机寿命一般和平时保养有很大的关系，如果长时间不更换机油或者添加到假机油就很容易损坏发动机。

5、成本不同：由于直列6缸的发动机在结构上要比v6更加简单，其所耗费的零部件也相对较少，因此成本方面也相对于v6发动机更低。

丰田和日产为何放弃直6发动机

1、这对于直六发动机来说并不是难事，因为直六的6个缸体都处于一条直线上，所以只需将进、排气系统分别布置在发动机两侧就行了。此时，中间的缸体便会扮演天然屏障的角色，能有效避免排气的高温影响到另一侧凉爽的进气端。

2、因此，L6发动机车型很少采用前轮驱动的形式(这会造成严重的扭矩转向)。这意味着L6发动机不得不采用垂直布置(与垂直后驱相比，水平后驱需要多一个动力方向的改变，造成动力损失)，这使得L6发动机车型不得不采用长前置。

3、本田不仅发动机玩的好，变速箱也不差。本田平行轴变速箱就是一个例子。外加自己研发的CVT变速箱，除了大扭矩高档位变速箱需要采购，其他车型几乎都可以用CVT变速箱来搞定。成本低，传动效率高，平顺。而日产也是如此。

4、几十年前采用V6发动机的主要原因之一是它们的紧凑性和易包装性-但当时涡轮增压不像现在这样普遍的时代。 声音 与V6相比，直列六缸发动机会产生更好的排气声音。

直-6的发展沿革

1、国六的发展沿革：2019年2月，北京市生态环境局发布《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告（征求意见稿）》，向各单位征求意见。北京将提前实施第六阶段机动车排放标准。

2、歼教-6（JJ-6）歼击教练机，是中国沈飞工业集团在歼6基础上改型设计的超音速教练机，主要用于培训歼6飞机的飞行员，也可以用来培训其它超音速飞机飞行员，或执行其它双座飞行任务。

3、国六的发展的沿革：此次提出推迟全国范围实施国六排放标准的建议，主要是出于两个方面的考虑，一是受疫情影响，车企此前的库存能不能在实施国六排放标准之前消化掉。