【盖世快讯】比亚迪第1400万辆新能源车下线;极氪CBO关海涛确认离职;时代智能完成首轮融资
车企动态 | OEM Trend
盖世汽车:10月10日,比亚迪官方宣布,第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线,标志着比亚迪全球化迈入全新阶段。据介绍,此次下线的车辆为比亚迪宋Pro。巴西总统亲自参与下线仪式并成为车主,比亚迪董事长兼总裁王传福亲自交车。
盖世汽车:10月10日消息,根据长安汽车发布的“关于联营企业对外投资的进展公告”,阿维塔科技已向华为技术有限公司支付完毕第三期股权转让价款34.5亿元。至此,阿维塔科技对深圳引望智能技术有限公司10%股权的全部交易款项115亿元均已结清,标志着此次股权收购交易正式完成。
界面新闻:10月10日,极氪汽车发文透露,焕新极氪001上市发布会将于10月11日举行,2026年极氪001没有产品换代计划,车辆正常的OTA软件升级或选装配置变化,会根据用户需求和市场竞争需要推出。此外,搭载激光雷达非干里浩瀚辅助驾驶系统的001、009车型,更换干里浩瀚H7的软硬件方案将基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台进行开发。
界面新闻:Stellantis集团公布数据显示,截至2025年9月30日的三个月,合并出货量预计为130万台,同比增长13%。其中,大部分增长来自北美市场,同时欧洲、中东和非洲地区的出货量同比增长也起到推动作用。
零部件企业 | Supply Chain News
界面新闻:利元亨10月10日在互动平台表示,公司首条固态电池产线已陆续交货,正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。同时,公司始终紧跟电池技术前沿,积极布局全固态电池等先进领域,已经与30多家客户交流固态电池技术和业务。海外市场,公司已实现向美国客户交付固态电池前段装备,并正推进国内外等地客户的设备验证工作。
界面新闻:联合动力10月10日在互动平台表示,目前小米汽车是公司的主要客户之一,公司向小米汽车供应电驱系统。公司暂时没有与华为鸿蒙智行合作。
界面新闻:10月10日,灵心巧手宣布推出Open TeleDex模块化机器人遥操作系统,构建一个支持任意外接设备、任意机械臂、任意灵巧手的“TripleAny“——“三重任意”的开放式遥操作体系。据介绍,Open TeleDex模块化机器人遥操作系统由高精度主端力反馈手套、高自由度从端灵巧手、高性能协作机械臂以及超低延迟实时通信中间件共同构成,并采用硬件无关架构。
盖世汽车:10月10日消息,从常熟汽饰官方处获悉,其与荷兰织物触觉传感技术创新企业Brighter Signals B.V. 在近日达成战略合作,为汽车和机器人制造下一代触觉传感技术。根据协议,常熟汽饰将在中国工厂负责Brighter Signals专利织物传感器的量产工作,并计划于2026年扩展至欧洲工厂。此次合作不仅涵盖制造环节,还将推动Brighter Signals的传感器集成到汽车座椅和内饰系统中,并联合其他一级供应商共同打造智能化解决方案。需注意的是,该协议预计将于本季度在中国举办的签约仪式上最终确定。
盖世汽车:近日,宁德时代旗下专注智能滑板底盘技术研发与产业化的子公司——宁德时代(上海)智能科技有限公司完成首次对外融资,估值超过百亿元人民币,成为智能底盘领域首家独角兽企业。本轮融资总额超20亿元,投资方阵容强大,涵盖了博裕投资、国泰君安等知名市场化机构,北汽产投等产业资本,以及上海科创、孚腾资本等国有资本。
产经聚焦 | Industrial Economy
财联社:10月10日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2025年9月汽车消费指数为88.9,高于上月,预期10月汽车销量将超过9月,继续走高。
IT之家:国家能源局近日发文,根据国家充电设施监测服务平台监测数据,通过对纳入平台监测服务平台的4.84万台高速公路充电设施(枪)的统计分析,自10月1日零时至10月8日24时,我国高速公路新能源汽车充电次数共计 516.90万次,充电量达到1.23亿千瓦时。
政策动态 | Policy Situation
盖世汽车:10月9日,中国商务部与海关总署正式发布联合公告,宣布为维护国家安全与利益、履行防扩散等国际义务,将自2025年11月8日起,对部分锂电池、关键正负极材料及其制造设备与技术实施出口管制。根据公告内容,此次出口管制的范围精准覆盖了锂电池产业链的核心环节。在电池成品方面,管制对象聚焦于能量密度大于等于300Wh/kg的高性能可充放电锂离子电池单体与电池组。同时,其上游的制造设备,如卷绕机、叠片机、注液机、化成分容系统等,也被纳入管制清单。
人事变动 | Change of personal
快科技:10月10日,关海涛在朋友圈发布动态,确认从公司离职。他表示,“人生天地,过隙白驹。一起奋斗的日子是最难忘的,能经历极氪高速发展、登顶、IPO,再到极氪科技成立、回归吉利,也是职场生涯中最珍贵的荣幸。”随后,吉利控股集团高级副总裁杨学良在评论区祝福关海涛称:“感谢海涛为极氪发展做出的突出贡献,很高兴与你共事、怀念一起战斗的日子,祝未来一切都好,常回来看看!”
盖世汽车:有报道称,小鹏汽车自动驾驶中心发布内部信:李力耘不再担任自动驾驶中心负责人,世界基座模型负责人刘先明接替该职位。就“小鹏汽车自动驾驶中心负责人变更,刘先明将接替李力耘担任该职位”这一消息,小鹏汽车方面回应称:“属实”。
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