以人为本,小红书构建汽车营销新范式
2025年4月25日,小红书商业交通出行行业策划运营负责人雷藏指出,2025年汽车垂类营销有三大关键词。一是独占,以小红书为主阵地的博主在小红书社区打造原生内容;二是生态,有内容(KOC)孵化、车友会养成、车聚友好计划、车展、玩车节等从线上到线下的汽车生态;三是场景,圈层文化、自驾路书、车品好物等打开车生活的万千场景。
他还提到,小红书以人为本的种草在不断升级。一是根据行业趋势、竞争生态的产品组合战略;二是以人群渗透为目标的反漏斗破圈策略让单品高确定性地增长;三是KOL/KOC/KOS等社区流量的自然分发;四是优质内容价值精准、快速、长线、低门槛投放,建立心智卡位。
雷藏表示,小红书将持续以人为本,全链路赋能,“种”出好品牌。
雷藏 | 小红书商业交通出行行业策划运营负责人
以下为演讲内容整理:
小红书平台战略与汽车垂类发展
2020 年, “1亿人的生活方式社区”,主要聚焦于一二线城市年轻人的潮流生活。而到了 2025 年,“3 亿人的兴趣爱好聚集地” 这一主张的提出,标志着小红书的影响力已扩展至更多城市的年轻群体。如今,我们的平台不仅汇聚了多元的生活方式,更成为了各种兴趣爱好的交流中心。在小红书,用户可以自由地表达自我,通过双列信息流,他们能够自主选择、发表和查阅内容,在笔记中展现个性与主张。同时,我们基于用户的兴趣爱好,构建了不同层次的圈层文化,从硬核圈层到更广泛的大众爱好圈层,为用户提供了精准的交流空间,也为品牌精准触达目标用户创造了条件。
图源:小红书
在汽车垂类领域,小红书提出了 “独占、生态、场景” 三大关键词。“独占” 意味着小红书是用户围绕汽车话题交流的核心平台,平台上 90% 的内容为用户生成内容(UGC),涵盖汽车相关的各个方面,真实地反映了用户的需求和态度。“生态” 体现在我们与众多主机厂和品牌方的深度合作上,包括 KOC 孵化、社区合作计划以及各类线下活动。例如,我们通过激发 KOC 的分享欲,让他们成为品牌的传播者;举办车主友好计划、车聚友好计划等,增强车主与潜在车主之间的联系;在上海车展期间举办 RCC 看车节,为用户提供了近距离接触心仪品牌和车型的机会。“场景” 强调用户在看车、选车过程中融入场景化的笔记方式,以自身人设、爱好和生活标签为出发点,选择与之匹配的车型。主机厂也可据此与用户进行更精准、有效的沟通,不再局限于单纯的技术和功能介绍。
小红书汽车营销的核心优势与策略
小红书在汽车营销方面具有显著优势。平台上汽车相关内容的搜索量级庞大,月均搜索量高达 4 亿次,日均阅读数达 2 亿次。同时,博主生态蓬勃发展,博主量级达 200 万,日均活跃创作者数量为 80 万。用户的搜索行为呈现出明显的阶段性特征,从最初的泛搜,逐渐过渡到留资、试驾阶段的精搜,再到成交阶段的深度搜索,这种变化反映了用户购车决策过程中的信息需求变化。此外,口碑在用户购车决策中起着关键作用,尤其是购买高价车时,高端用户在成交阶段对口碑的关注度高达 62%,他们希望通过其他用户的口碑来辅助决策,降低购车风险。
图源:小红书
在此基础上,小红书推出种草 3.0 模式,即基于单品(SPU)的买点与合适人群进行精准匹配。通过深入了解用户需求,将主机厂强调的卖点转化为用户能够理解和感兴趣的买点,例如将 “百公里加速” 转化为用户可感知的驾驶体验,从而找到品牌和车型的核心目标人群。同时,采用人群反漏斗策略,从最相关的兴趣人群开始,逐步拓展到泛场景、泛品类兴趣人群以及更广泛的生活方式人群,实现对目标人群的深度渗透,提升营销效果。
小红书汽车营销的实践案例与成果
下面,我将通过几个实际案例,为大家展示小红书在汽车营销方面的实践成果。以 MINI ACEMAN 车型为例,小红书通过深入分析,精准定位了与之匹配的不同人群,如态度质享家、潮流尝鲜派、松弛筑巢党等。针对这些人群的不同需求和场景,挖掘车型的买点并匹配相应的内容。通过这种精准的种草策略,MINI ACEMAN 在合作期间实现了人群渗透率的显著增长,同时降低了私信开口成本和留资成本,有效提升了营销效率。
在与智己汽车的合作中,我们基于一方数据展开深度合作。通过对成交人群、试驾人群和留资人群的数据共建与分析,发现成交用户中 70% 为小红书月活用户,60% 属于核心种草兴趣人群资产,30% 的成交归因于小红书的影响。基于这些数据洞察,我们帮助智己汽车挖掘目标人群的画像、兴趣标签和行为路径,共同制定精细化的投放和运营策略。在智己 L6 轿车的营销过程中,通过一方数据合作进行深度种草,成功降低了种草成本,提升了线索量和私信开口成本的竞争力,取得了显著的营销成果。
广汽埃安在小红书上开展搜索营销,通过精准的搜索词与场景内容匹配,取得了良好的效果。在搜索营销过程中,广汽埃安首先守住品牌词,确保核心内容的曝光;关注竞品词和同类品词,利用车的测试对比和场景化内容吸引相关人群;此外,拓展场景词,进一步扩大用户捕捉范围。通过这种全方位的搜索营销方式,广汽埃安在种草和转化方面均取得了优异成绩,充分体现了小红书搜索营销的价值。在小红书上,KOS(关键意见销售)是重要的线索获客方式。以蔚来汽车为例,通过搭建清晰的品牌官号、门店号和员工号营销矩阵,依据 4S 公式制定内容和运营策略,实现了线索获客成本的降低。KOS 基于人感沟通,不仅在汽车行业发挥重要作用,在服饰、奢品等行业也同样适用。用户在留资时更倾向于与门店销售进行沟通,了解产品详情,KOS 能够满足这一需求,将用户引导至线下进行试驾和成交转化。
最后,分享一下我们与小鹏汽车的合作案例。在小鹏 MONA M03 上市时,小红书与其展开全链路营销合作。邀请何小鹏入驻小红书打造矩阵号,引发笔记爆发;与众多车型账号合作,清晰传达车型信息;挖掘适合 MONA M03 的目标人群;激发首批车主的口碑,分享真实驾驶感受;协同门店销售利用 KOS 账号发布有人感的智驾笔记,精准捕捉潜在用户。通过这一系列举措,小鹏 MONA M03 在小红书上取得了出色的营销成果,无论是点击率(CTR)、人群资产量级增长,还是生意交付方面,都表现优异,充分展示了小红书全链路营销的强大效能。
图源:小红书
小红书在汽车营销领域始终坚持 “以人为本” 的理念,通过对用户行为的深入洞察、种草策略的不断升级以及与品牌方的紧密合作,为汽车行业的营销带来了新的思路和方法。未来,我们将继续探索创新,为用户和品牌创造更多价值。
(以上内容来自小红书商业交通出行行业策划运营负责人雷藏于2025年4月25日在汽车消费趋势洞察大会发表的《以人为本,小红书构建汽车营销新范式》主题演讲。)
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