据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2025年7月国内轿车市场累计零售销量83.6万辆，环比下降11.8%，同比上涨6.1%。同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉9,679宗，环比上涨25.3%，同比上涨25.1%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2025年7月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

自主品牌销量占比扩大 紧凑型车销量领跑

进入7月，轿车市场整体出现下滑，受此影响，榜单中超过7成的车型销量环比都有所下降。其中，排名垫底的特斯拉Model 3降幅最大，环比下降40.8%。此外，比亚迪海豚和一汽奥迪A6L销量也有明显下降，与6月份相比降幅接近3成。反观销量环比增长的“少数派”，二季度上市的吉利银河星耀8表现突出，销量再度破万，较6月份上涨19.7%。

自主品牌本月的销量占比大幅提升，较6月份提高了11.8个百分点，TOP30榜单前10名中，自主品牌车型就占据了7席。相比之下，德系品牌表现欠佳，不仅入榜车型数量减少，销量表现也不如上个月，占比大幅缩水。

7月，紧凑车销量反超中型车排名首位，环比上涨6.5%。同样出现环比增长的还有微型车，较6月份上涨13%。达到年内第二高点。相比之下，中大型车本月销量出现明显回落，环比下降约28%。

服务问题投诉量反弹 “系统升级问题”卷土重来

与销量走势变化不同的是，榜单中半数车型的投诉量环比呈现增长势头。其中，红旗H5投诉量环比出现暴涨，较6月份涨幅接近7倍，成为榜单中投诉量最高的车型。同期，宏光MINIEV和特斯拉Model 3投诉量也出现大幅增长，前者环比涨幅达1.8倍。相比之下，奔腾小马由于投诉量基数较低，成为7月环比降幅最大的车型，较6月份下降77.8%。值得注意的是，比亚迪旗下部分车型本月投诉量有明显下降，如比亚迪海豚、海鸥等，降幅都超过了30%，口碑表现持续向好。

从7月投诉类型占比情况来看，质量问题占比略有回调，较6月份降低1个百分点，逐步趋于稳定。本月服务问题迎来爆发，投诉量环比上涨24.4%。从具体投诉问题点来看，“系统升级问题”成为最大的增长点，排名升至首位，与红旗H5等自主品牌车型有关。此外，“销售承诺不兑现”的投诉问题数环比也有一定增长。

23款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，本月轿车投诉销量比均值万分之62.1，数值较6月份大幅增长，整体表现呈现加速退步的趋势。

具体到榜单中，共有23款车型的投诉销量比数值低于2025年7月轿车均值，其中大多数为新能源车。值得一提的是，在这23款车型中，有6款车型的数值相比6月份有所降低，短期表现有进步。

重点车型分析

1、口碑表现恶化 红旗H5市场表现短期难有起色

从红旗H5近一年来的销量投诉量走势来看，进入2025年后，其市场表现不温不火，虽然保持着月均过万的销量成绩，但与2024年巅峰时期相比仍有一定差距。7月，红旗H5意外遭遇“滑铁卢”，销量环比下降6.6%，投诉量暴涨6.9倍。据车质网数据显示，红旗H5的投诉主要集中在“系统升级问题”，部分车主反馈，购买的红旗H5车型的车机系统长时间未得到更新，导致车机出现卡顿、黑屏等问题。另外，车机自带的地图版本低，还经常出现导航偏差；车机不支持手机互联功能，严重影响车主日常使用。由于厂家针对车主的诉求未能给出合理的解决方案，进而引发车主集体投诉。截至发稿，该事件仍在持续发酵中。从其7月份投诉销量比表现来看，数值较6月份大幅提升，在所有榜单车系中排名垫底，表现持续转差。短期来看，红旗H5的口碑情况持续恶化，市场表现或将转入下行通道，未来一段时间内难有太大起色。

2、展现爆款潜质 吉利银河星耀8仍需重视产品口碑

作为吉利银河推出的全新中大型车，星耀8上市首月便销量破万，市场走势强劲。究其原因，一方面是其拥有宽敞的车内空间，丰富的座椅功能，以及Flyme Auto智能座舱系统，让日常用车体验更加舒适和便利；另一方面，在雷神 EM-P 超级电混系统的加持下，星耀8不仅拥有充沛的动力，同时还兼顾了低用车成本，再加上顶配车型还不到17万元的亲民售价，令其具备了超越同级的产品竞争力。不过，在销量喜人的背后，星耀8的投诉也随之而来。其中，除了部分与交车有关的服务问题外，还出现了质量问题的身影，这对于一款刚刚上市的全新车型而言，释放出明显的不利信号，应引起厂家的警觉。从星耀8本月的投诉销量比表现来看，数值较6月份有明显提高，但好在仍处于合理范围内，整体表现在所有榜单车系中处于中游水平。就目前的销量投诉量走势来看，短期内星耀8的市场表现将有望迎来突破，但已经出现的口碑问题切不可忽视，不要等到积重难返才追悔莫及。