据路透社报道，8月26日，日本汽车制造商铃木汽车的董事长兼总裁Toshihiro Suzuki表示，该公司将在未来五年至六年内向印度投资7,000亿卢比（约合80亿美元），与此同时，铃木首款电动汽车已在印度正式启动生产。

e Vitara；图片来源：铃木汽车

铃木汽车正致力于巩固其在全球第三大汽车市场印度的领先地位。通过持有马鲁蒂铃木的多数股权，印度市场已成为铃木汽车在销量和营收方面的最大市场。

尽管当前电动汽车销量增速放缓，但印度仍将成为铃木电动汽车的全球生产中心。铃木计划从印度向100个国家出口电动汽车，其中包括日本本土及欧洲市场。

8月26日，马鲁蒂铃木在其位于印度古吉拉特邦（Gujarat）的工厂启动了中型“e Vitara”SUV的商业化生产。该款车型将与现代汽车的Creta以及马恒达的XEV 9e展开竞争。

Toshihiro Suzuki表示，这座古吉拉特邦工厂计划年产能达100万辆，未来将成为全球最大的汽车制造中心之一。

值得注意的是，印度政府希望到2030年，印度电动汽车销量能够占印度汽车总销量的30%，而去年这一比例仅为2.5%。铃木汽车预测，到2047年，印度汽车市场的年销量将达到2,000万辆；而其印度子公司马鲁蒂铃木的目标是到2030年占据印度市场50%的份额。

印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）出席了此次电动汽车投产启动仪式，他表示该工厂的投产是印度政府实现“印度制造”目标的“一大步”。

莫迪总理计划于下周访问日本，他指出，马鲁蒂铃木的合作案例是印日两国坚实商业关系与人文纽带的典范。

莫迪也再次呼吁民众购买本土产品，他强调“本土产品”指所有在印度本土生产的商品，无论投资来源何处，马鲁蒂铃木生产的汽车也包含在内。