车企动态 | OEM Trend

  • IT之家：9月22日，理想汽车CEO李想在微博发文称：“看到大家都在讨论理想i6的体验超预期，很多朋友就来问我关于理想i7的情况。我统一回复一下：没有‘理想i7’这个车型，请大家不要等了。感谢支持！”

  • 财联社：9月22日，保时捷股份公司表示，根据最终方案，原定于2030年代推出的电动平台研发计划将重新调整时间表，现有纯电动车型系列将持续更新；产品矩阵将有针对性地新增极具品牌特色的内燃机车型，现有内燃机车型将延长市场生命周期，换代车型已纳入这些产品的周期规划。此外，鉴于市场环境变化，定位高于Cayenne的原计划纯电动全新SUV系列将率先推出内燃机及插电式混合动力车型。

  • IT之家：沃伦・巴菲特旗下的伯克希尔・哈撒韦公司已完全退出其在中国电动汽车制造商比亚迪的极为盈利的股权投资。截至3月31日，这笔投资的价值为零。伯克希尔发言人证实，比亚迪股份确实已全部售出。对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应称，2022年8月，伯克希尔开始陆续减持其于 2008 年购买的公司股票，股票投资，有买就有卖，这是很正常的事情。

  • 界面新闻：据市场监管总局网站消息，9月22日，中国第一汽车股份有限公司收购深圳市卓驭科技有限公司股权案进入公示期。中国一汽股份有限公司与New Territory Technology Company Limited、深圳市卓驭科技有限公司签署协议，拟增资并收购New Territory持有的卓驭科技的股权。

  • IT之家：9月22日，长城欧拉品牌宣布全新SUV正式命名 —— 欧拉5，将于9月25日举行欧拉5自然美学设计品鉴会。欧拉品牌总经理吕文斌发文称，内部确定”欧拉5“有几个原因：首先是品牌 数字比较简单好记，另外命名与国际化序列接轨便于后续产品出海的统一命名，最后后续车型也会有更体系化的命名序列。

  • 快科技：日前，蔚来董事长李斌在媒体群访中表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。“如果按照大家公布的订单数，都有1亿了，我们没有参与这个‘通货膨胀’。”李斌进一步强调。不过，李斌也透露，目前锁单情况不错，比预期要好，“我们之前对于蔚来ES8的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。”

  • 快科技：日前，小米CEO雷军微博转发小米汽车文章，并表示小米汽车高度关注苹果生态的支持，无论是iPhone控车体验，还是更具原生感的Carplay体验。小米汽车在文章提到，当发现SU7车主中有超过50%使用苹果手机时，我们更加明确了一点，苹果用户的用车体验也需要着重关注。为此，小米汽车与苹果进行深度合作，有了苹果授权的加持，通过APP的深度适配，实现了系统级整合。 

  • IT之家：广汽国际与柬埔寨合作伙伴TH集团正式签署KD工厂合作协议，并同步召开新闻发布会，标志着广汽在柬埔寨的发展迈入全新阶段，也体现了广汽全球推进ONE GAC 2.0 战略、深化“一个本地化”的关键举措。

  • 财联社：从宝马集团获悉，其第三代氢燃料电池系统已启动首批原型产品的试制。“第三代氢燃料电池系统将于2028年量产，并率先搭载于全新一代BMW X5。”宝马方面透露。

零部件企业 | Supply Chain News

  • 第一财经：近日，一段关于汽车电池在热失控时可以弹出的视频在网络热传。视频消息称，“中国碰撞维修技术中心”与均胜电子联合推出了这项电池弹射技术。9月22日均胜电子回复称，他们与“中国碰撞维修技术中心”不存在任何形式的合作开发协议。有知情人士称，该“中国碰撞维修技术中心”属于麦特集团，后者旗下拥有威力狮（welion）、奔腾（BANTAM）、MAXIMA等自主品牌。

  • 财联社：9月22日，浙江世宝在分析师会议中表示，公司在线控转向和后轮转向领域技术储备深厚，已获多家主流车企定点，线控转向首个量产项目预计于2026年下半年开始量产，后轮转向首个量产项目预计于今年四季度开始量产。这两类产品分别主要面向L3 智能驾驶车型及高性能豪华车型，技术壁垒高，市场前景广阔。

产经聚焦 | Industrial  Economy

  • IT之家：根据海关最新统计数据，2025年1—8月我国锂离子电池出口数量为30.03亿个，同比增长18.66%；锂离子电池出口额为482.96亿美元，同比增加25.79%，延续了稳定增长势头。其中，2025年8月份出口额71.53亿美元，同比增长23.51%；出口数量4.36亿个，同比增长18.24%。

政策动态 | Policy Situation

  • IT之家：国家能源局等四部门发布关于推进能源装备高质量发展的指导意见。其中提出，推动建立高安全、高可靠电池储能装备体系，研制长寿命、宽温域、低衰减锂电池、钠电池、固态电池关键装备，构建低成本长时钒基、铁基、有机等液流电池装备体系。突破电池管理系统安全监测、隐患预警和主动防护技术，提升储能电池本征安全性能。突破大容量、低成本物理储能技术，研制高水头抽水蓄能机组及大容量变速机组，研发大功率、高参数压缩机及膨胀机等关键装备和低成本、高效率、长寿命储热关键技术装备等。

  • 财联社：郑州航空港经济综合实验区管理委员会发布《支持新能源汽车产业集群发展若干措施》，其中提到，支持零部件企业产能爬坡。对企业年度销售收入首次达到5000万元、1亿元、5亿元、10亿元及以上的汽车零部件企业，分别给予一次性奖励25万元、50万元、150万元、500万元。单个企业每上一个台阶奖励一次，给予差额部分奖励。