据彭博社报道，中国汽车制造商奇瑞汽车在中国香港首次公开募股（IPO）中筹集91亿港元（约合12亿美元），此举旨在助力其实现海外扩张目标。

图片来源：奇瑞汽车

奇瑞汽车在香港联交所上市首日，其股价迎来开门红。9月25日，该股以34.20港元开盘，较30.75港元的IPO发行价高出11%。虽然该公司在港上市流程按计划进行，但由于超强台风“桦加沙”（Ragasa）在前一日使香港全城停摆，该公司取消了在香港联交所举行的上市仪式。

奇瑞汽车表示，计划将此次IPO募资所得用于研发投入、海外扩张及工厂升级。据悉，该公司在中国组装捷豹和路虎的车型。

麦格理资本（Macquarie Capital）中国股权策略主管Eugene Hsiao表示：“有意布局中国汽车出口赛道、挖掘其增长潜力的投资者，或对奇瑞抱有较强投资意愿——尤其是在奇瑞已斩获亮眼成绩的新兴市场，这正是其核心优势领域。”

奇瑞汽车是最新一家借助香港“上市热门地”优势的中国企业。目前，香港市场的IPO募资额已攀升至四年高点。经历短暂的夏季低迷后，香港市场的十亿美元级IPO交易正逐步推进。此前，中国企业已掀起一波上市热潮，他们通过募资为海外扩张提供资金支持，并满足日益激烈的人工智能（AI）竞争背景下的资金需求。

奇瑞是积极开拓海外市场的中国核心汽车企业之一。2024年，该公司向海外市场交付了114万辆汽车，占其总销量的40%。

Frost & Sullivan的数据显示，自2003年以来，奇瑞每年均保持中国汽车出口第一品牌的地位。其产品线中燃油车占比很高，且定价相对亲民，这使其非常适合新兴市场。俄罗斯、中东和南美洲是其主要的海外销售目标市场。

另外，值得注意的是，在中国本土市场，由于消费者越来越倾向于选择比亚迪等品牌的电动汽车，奇瑞面临着激烈的竞争。