聚焦·产经

欧洲10月新车销量增长5%

最新行业数据显示，10月欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家的新车销量达1,097,663辆，较2024年同期增加50,982辆，同比增长4.9%。这一增长表明，在经历了上半年的关税不确定性和多家车企发布盈利预警后，欧洲汽车市场销量有望在今年年底实现正增长。

美国启动人工智能“创世纪计划”

11月24日，美国总统特朗普签署一项行政令，启动了一项新的联邦政府行动“创世纪计划（Genesis Mission）”，以加速美国人工智能的研究、开发和科学应用。该行政令制定了一系列步骤，包括扩大计算资源、增加对海量联邦数据集的访问权限，以及推动人工智能在现实世界中产生重大影响的应用，特别是在科学领域。

聚焦·传统车企新动向

传宝马考虑推出增程式电动汽车

知情人士近日透露，随着中国车企推广的增程技术的需求日益增长，宝马正考虑为部分车型搭载增程器。知情人士表示，宝马可能为旗下X5 SUV和7系轿车等高端车型推出增程版本。若该计划落地，宝马将成为首家推出增程技术的德国车企，而目前该技术在欧洲尚未广泛普及。

芯片短缺或致本田全球销量滑落至日本车企第四

日经新闻汇总的销售预测数据显示，本田汽车修订了截至2026年3月的下半财年业绩预期后，其日本车企全球销量排名预计将从第二位下滑至第四位。本田预计，受半导体短缺导致北美产量下降的影响，今年10月至明年3月的半年销量将同比下降14%，至166万辆。

福特停止在德国萨尔路易工厂生产汽车

近日,随着最后一辆福特福克斯紧凑型轿车驶下装配线，福特在德国萨尔路易（Saarlouis）的汽车生产业务历经55年后正式终止。自1970年投产以来，该工厂累计生产约1,560万辆汽车。该工厂将不再承担整车生产任务，仅保留精简后的员工团队，为福特其他工厂提供零部件供应支持。  

曼恩商用车计划在德国裁员2,300人

为应对德国本土市场需求疲软以及国内成本压力上升，曼恩商用车（MAN Truck & Bus）计划在未来十年内将其德国员工总数减少约2300个。不过，曼恩商用车公司发言人称，裁员将通过自然减员（退休）的方式逐步实现，不会进行强制裁员。

宝马、奔驰车型被移出英国残疾人支持计划

因使用纳税人资金补贴高端汽车购买的做法引发公众不满，梅赛德斯-奔驰与宝马旗下的豪华车型参与一项英国残疾人新车租赁计划的资格已被取消。此次调整恰逢英国备受期待的预算案发布前夕。目前尚不清楚将豪华品牌汽车从该计划中移除，是否会对英国政府的财政整顿努力产生影响。

聚焦·电动化

德国汽车经销商协会称电动汽车需求虚高

11月24日，德国汽车经销商协会（ZDK）表示，由于汽车经销商和制造商越来越多地“自行注册”车辆，德国市场对电动汽车的需求并不像官方数据所显示的那样强劲。该协会主席Thomas Peckruhn在一份声明中表示：“10月德国新注册的电动汽车中，近四分之一是经销商和制造商自行注册的。”

聚焦·智能化

荷兰监管机构否认特斯拉FSD将获欧盟批准

特斯拉近日称荷兰车辆管理局（RDW）“已承诺于2026年2月在荷兰批准其全自动驾驶系统（FSD）”。对此，该监管机构于11月24日发布声明予以否认。RDW表示，尽管预计特斯拉有望在明年2月演示其FSD，但并未承诺会批准该系统。

特斯拉自动驾驶出租车项目新增清洁费

特斯拉近日为其自动驾驶出租车（Robotaxi）项目新增了一项令人略感意外的费用——清洁费。据悉，特斯拉的应用程序将通过以下提示告知乘客：“您的行程结束后，车辆需额外清洁，最终费用中已追加该项服务费用。”