2025年1月10日，自动驾驶企业小马智行与北汽新能源共同宣布，双方关系进入“合作2.0阶段”，并正式启动以“产品共创、市场共拓、产业共链、生态共建、资本共融”为核心的“五位一体”全面深化战略合作。

这不仅是一次简单的合作升级，更是中国自动驾驶产业从技术验证迈向规模化、商业化、全球化发展的关键转折。

图片来源：小马智行

从项目合作到生态共建：“五位一体”重塑产业协作范式

长期以来，自动驾驶领域的合作多停留在“技术 整车”的单一项目层面，即科技公司提供算法与系统，车企提供车辆平台，双方共同进行测试与小规模运营。

这种模式虽能快速验证技术可行性，却难以解决规模化量产、成本控制、持续运营与商业闭环等根本问题。

小马智行与北汽新能源此次提出的“五位一体”，本质上是对传统合作模式的系统性升级，旨在构建一个可持续、可扩展、深度融合的产业共同体。

首先，“产业共链”直指规模化量产的核心痛点。 自动驾驶从前装量产到持续运营，涉及传感器集成、电子电气架构重构、供应链成本控制、维保体系适配等一系列复杂工程。

为此，双方围绕供应链启动“补链、建链、稳链、升链”行动，引领中国L4级自动驾驶量产进程。小马智行将与北汽新能源OEM供应链体系深度协同，针对L4车型的性能需求、维保成本和全生命周期成本进行专项优化，持续降低Robotaxi的BOM与运营成本。同时，通过定义新标准与拉动新需求，双方将共同培育和壮大本土高阶智驾供应链集群，为地方经济发展注入高端智造新动能。

这意味着合作已从“后装改造”进入“前装定义”阶段，从“联合开发”进入“供应链协同”层面。

其次，“生态共建”与“资本共融”着力构建商业闭环与长期信任。 北汽新能源协调导入集团旗下出行平台（如华夏出行）及后市场资源，与小马智行车队深度融合，旨在打通“研发-生产-获客-运营-维护-金融”的全价值链。这种融合将大幅降低Robotaxi的运营边际成本，加速服务规模化落地与盈利进程。

而在资本层面，双方在已有互投基础上进一步深化联动，围绕技术研发、供应链投资与全球拓展展开共投，形成“技术共研、商业共拓、资本共投”的深度绑定。

资本不仅是财务纽带，更是战略协同与风险共担的机制保障，使双方利益更加一致，合作更具长期性与稳定性。

“五位一体”合作模式的深层意义在于，它试图回答自动驾驶商业化中最关键的命题：如何以体系化协作，跨越从“Demo”到“产品”再到“商品”的鸿沟。

当行业告别单纯比拼测试里程与接管率的初级阶段，量产能力、成本控制、运营效率与生态协同已成为竞争的新维度。

小马智行与北汽新能源的此番携手，正是将各自在技术迭代、整车制造、供应链管理、出行生态与资本运作方面的优势进行深度融合，探索一条通过产业协同驱动规模化落地的可行路径。

“中国方案”出海：技术标准与商业生态的双重输出

此次合作另一个鲜明主题是“全球化”。

双方计划将极狐阿尔法T5 Robotaxi这款“标杆车型”及整套运营体系推向中东、欧洲等战略市场，并强调这不仅是“车辆输出”，更是“技术标准、运营模式到商业生态的全球化输出”。

这标志着中国自动驾驶企业的出海战略，正从单点技术授权或车辆出口，升级为“产品 运营 生态”的系统化方案输出。

中国一线城市复杂的交通场景，为自动驾驶技术提供了极具挑战性的训练环境与验证舞台。 在北京、深圳等城市实现常态化运营的Robotaxi，其所积累的数据、算法迭代经验以及应对“中国式交通”的决策模型，构成了一套独特的“中国方案”。

这套方案不仅包括感知、预测、规划等技术模块，更包含适应高密度混合交通流的运营策略、安全冗余设计以及人机交互体验。将其推向海外市场，尤其是同样具有集约化城市特征的中东与欧洲部分区域，具备较强的场景适配性与竞争力。

小马智行此前已在卢森堡、卡塔尔、阿联酋等8个国家布局，其积累的本地化经验将成为此次出海的关键助力。 自动驾驶的全球化绝非简单的技术复制，它涉及当地法规适配、数据合规、基础设施对接、用户习惯培育以及本地合作伙伴关系的建立。小马智行的先行布局，为与北汽新能源的联合出海铺设了通道。双方的合作模式——由小马智行提供自动驾驶系统与运营平台，北汽新能源提供定制化量产车辆，并共同对接本地出行生态与监管机构——形成了一个可复制的“技术 产品 运营”出海模板。

结语

小马智行与北汽新能源的“五位一体”深化合作，发生于中国自动驾驶行业经历资本热潮与理性回调、奋力穿越商业化“黎明前夜”的关键时期。

它展现了两家企业试图通过深度产业协同，构建从技术研发、量产制造、商业运营到全球扩张的全新范式的雄心。其成败不仅关乎两家公司的发展，更将为中国乃至全球自动驾驶产业如何实现从“技术领先”到“商业成功”的跨越，提供一个重要的观察样本。

在波澜壮阔的产业化浪潮中，这种以长期主义为基石、以体系化能力为支撑的“生态共进”，或许正是穿越周期、抵达彼岸的关键航舵。