随着汽车日益成为个人空间的延伸，人们对车载技术的期望也从便捷性转向个性化。据外媒报道，日产（Nissan）和英菲尼迪（INFINITI）顺应这一文化演变，推出了个性化音响系统（Personalized Sound）。这套美国汽车市场首创的音频定制系统，能够根据每位驾驶员独特的听力特点调整音效。该系统并非采用通用的低音和高音调节，而是通过简短直观的听力测试，打造专属的聆听环境，彻底改变了驾驶员在车内体验音乐、播客和媒体的方式。

图片来源： 日产

个性化音响系统的推出标志着汽车音频创新发展的一个重要里程碑。它不仅将日产和英菲尼迪定位为汽车制造商，更将其视为以人为本的数字体验的设计者。通过融合便捷性、科学性和情感连接，这两个品牌展现了科技如何将日常驾驶提升为一种高度个性化的体验。

个性化音频：一场文化变革

几十年来，汽车音响系统一直被视为静态配置——虽然可以通过升级高级扬声器或品牌音响系统来提升音质，但很少能根据个人需求进行定制。个性化音频打破了这种模式，它承认了一个基本事实：每个人的听觉体验都不尽相同。该系统反映了数字生态系统中更广泛的个性化趋势，从智能手机到可穿戴设备，技术都在适应用户，而不是用户适应技术。

通过引入基于听觉的音频配置文件，日产和英菲尼迪将讨论的焦点从性能参数转移到了人性化的体验。这种理念引起了社会的共鸣，人们越来越意识到无障碍、包容性以及技术需要适应不同生理状况的重要性。

个性化声音功能如何运作

个性化声音应用程序于12月15日在Google Play应用商店上线，所有配备内置Google服务的日产和英菲尼迪车辆均可免费下载。安装后，该应用程序会引导驾驶员完成一个大约需要三分钟的简短听力测试。

测试期间，系统会通过车辆扬声器播放不同音调和音量的声音。驾驶员通过点击信息娱乐屏幕来表明他们对每种声音的感知程度。然后，软件会分析这些反馈，从而构建个性化的音频档案。

个性化音效系统并非仅仅调整低音或高音等基本设置，而是重新校准了一个涵盖50赫兹至1200赫兹频率范围的10段均衡器。这种精准度使系统能够补偿细微的听觉差异，展现出驾驶员即使在熟悉的曲目中也常常忽略的音乐细节。

简约快捷的设计理念

尽管技术精湛，个性化音效系统却以易用性为设计核心。其界面借鉴了消费者移动应用的直观设计语言，确保所有技术水平的驾驶员都能轻松完成设置。

与车载信息娱乐系统的无缝集成进一步印证了先进技术无需复杂难懂的理念。该应用如同汽车软件生态系统的原生扩展，提供以往只有高端耳机和专业音频设备才能实现的个性化定制体验。

多驾驶员个性化设置

个性化音响系统考虑到现代车辆通常有多位驾驶员使用。每位驾驶员都可以下载应用程序，完成听力测试，并保存专属的个人档案。当驾驶员选择车辆档案（或将其与车钥匙关联）时，个性化音响设置会自动加载。

这项功能强化了车辆作为共享且个性化空间的概念，让技术适应每位用户的需求，而非强行做出妥协。

创新背后的人文故事

个性化音效的起源可以追溯到Mitchell Pope，他是日产汽车公司的高级产品规划师，也是一位在纳什维尔长大的业余音乐家。受到高端耳机个性化定制的启发，波普设想将这种程度的个性化体验引入汽车领域。他还意识到，这项技术对3600万听力障碍的美国人有着巨大的潜在影响。

开发过程变得高度协作。Patrick Fields是日产汽车公司的一名项目分析师，他在服役期间遭受了听力损失，他为无障碍音频的重要性提供了切身的体会。他的参与凸显了该系统超越便利性，真正实现了意义深远的包容性。

内部协作打造

日产没有选择外包开发，而是选择内部开发个性化音响系统。日产北美产品战略、产品组合技术和软件服务总监Vishnu Jayamohan将该项目描述为公司不断提升的软件创新能力的体现。

这款应用程序由跨职能团队在不到18个月的时间内开发完成，凸显了汽车品牌日益向科技公司转型的趋势。其中一位重要贡献者是Ashley Baird，她是密歇根理工大学的学生，在日产北美技术中心实习。她参与编写了听力测试、均衡器逻辑和个人资料管理系统的代码。

由于该应用需要像标准的安卓应用一样运行，因此无法直接与车辆的内置均衡器交互。贝尔德发现了一种安卓音频处理效果，可以让应用修改已经传输到扬声器的声音，从而实现对支持的媒体源进行实时调整。

经测试验证，效果显著

内部测试显示，96%的参与者在首次使用后选择保持其个性化声音配置文件的激活状态。许多参与者表示，他们在聆听多年的歌曲中听到了新的细节，这证实了该系统能够提升声音的清晰度和情感连接。

这些反馈验证了该系统的核心承诺：打造个性化而非千篇一律的音频体验。

音频创新传承

个性化音效建立在日产和英菲尼迪在车载音响领域悠久的创新传统之上。此前的系统，例如英菲尼迪QX60和QX80上的Individual Audio系统，以及日产Kicks和LEAF上的Bose Personal Plus Audio系统，都展现了这两个品牌致力于打造沉浸式音效体验的决心。

这项新技术代表着更进一步，从定向音效转向能够适应人耳听觉的个性化声学效果。

车辆兼容性

个性化音效功能现已在所有配备内置谷歌服务的日产和英菲尼迪车型上线，支持标准音响系统和高级音响系统。

日产车型包括：LEAF（2026款）、Armada（2025款及更新款）、Murano（2025款及更新款）和Rogue（2024款及更新款）。

英菲尼迪车型包括：QX60（2026款）、QX65（即将上市）和QX80（2025款及更新款）。

系统发布之初，优化了来自蓝牙和车载音源（包括Spotify和Audible等应用）的音频播放。未来更新将扩展对更多音源的兼容性。