【盖世快讯】工信部支持车企“60天账期”承诺;广汽飞行汽车开启预订
车企动态 | OEM Trend
盖世汽车:6月12日,香港国际汽车及供应链博览会开幕。广汽集团携GAC、AION、HYPTEC三大产品序列8款车型参展。其首款量产型飞行汽车GOVY AirCab全球首发亮相,并开启预定,预定价格不超过168万元人民币。作为首款量产型无人驾驶多旋翼飞行器,GOVY AirCab飞行汽车机身碳纤维复合材料占比超90%,采用涵盖动力、能源、飞行控制及通信系统的多重冗余安全设计,实现25分钟快速补能与智能低空避障。
盖世汽车:6月12日,鸿蒙智行官方宣布,旗下的2025款问界M9用时74天交付量突破3万台,创50万级车型交付新纪录。
界面新闻:6月12日,仰望汽车宣布,仰望U7正式开启交付。据了解,比亚迪仰望U7于今年3月27日正式上市并启动定购,PHEV、EV版本售价一致,四座版70.8万元、五座版62.8万元。
新浪科技:6月12日,深蓝汽车CEO邓承浩宣布,未来十年,长安汽车将会在新兴领域投入超2000亿元,新增超1万人规模的科技创新团队。此外,邓承浩还表示,长安汽车不仅要打造可进化的智能汽车机器人,还要打造海陆空立体出行解决方案。“我们将在2025年年底完成飞行汽车试飞,2028年实现人形机器人下线应用。”他表示。
天眼查:近日,奇瑞汽车股份有限公司申请注册“墨茵”商标,国际分类为网站服务,当前商标状态为等待实质审查。据报道,今年3月,奇瑞汽车在芜湖奇瑞智造一工厂举办智能化战略发布会,透露其人形机器人Mornine(墨茵)已在马来西亚的汽车4S店投入使用。
九派新闻:哪吒汽车总部内部宣布,员工自6月12日起居家办公,办公室门禁已经失效,员工搬离个人物品需由行政部门向属地相关部门和物业报备。此外,宣布上述消息的哪吒汽车内部人士还称,哪吒汽车董事长兼CEO 已经前往桐乡。另一位在职的哪吒汽车员工证实了明日起员工将居家办公的消息。
晚点Auto:从多方独立信源了解到,阿维塔正在智能驾驶领域推进自研,计划在Momenta方案基础上开发,并搭载于下一代海外车型。据了解,阿维塔正在组建智能驾驶和智能座舱的研发团队,涵盖智能空间、底盘、架构等,团队规模接近 300 人。近期,阿维塔智能化自研团队和非自研团队合并到平台技术开发部下,原自研负责人胡成太调任长安,智能化团队由副总裁江谦负责。针对以上信息,阿维塔回复称,是否自研座舱和智驾属于公司商秘,并表示管理层确有变化,但分工变化属于正常变动,目前公司智能座舱、驾驶、底盘、架构等智能化团队总人数(自研和非自研)远超过300人。
零部件企业 | Supply Chain News
盖世汽车:元戎启行在2025年火山引擎Force原动力大会上宣布,其VLA模型将于今年第三季度推向消费者市场,并预计在年内上车五款车型。
盖世汽车:近日,全球首个具身智能机器人4S店新闻发布会召开。与此同时,全球首个具身智能机器人4S店将在今年8月举办的2025世界机器人大会期间正式亮相,落地北京市机器人产业园(亦庄)。
产经聚焦 | Industrial Economy
盖世汽车研究院:2025年前4个月,中国乘用车出口格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的出口量跃居中国乘用车最大海外市场,阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力。
财联社:香港恒生指数收跌1.36%,恒生科技指数跌2.2%。生物医药、贵金属涨幅居前,中国生物制药涨超19%,再鼎医药涨超8%,紫金矿业涨近5%。汽车、稀土概念股跌幅居前,中国稀土跌超14%,小鹏汽车跌超6%,比亚迪股份、蔚来跌超4%,小米集团、阿里巴巴跌超3%。
财联社:6月12日,汽配股盘中再度活跃,美晨科技20CM2连板,迪生力、英利汽车、浙江仙通、西上海、泉峰汽车涨停,欣锐科技、秦安股份、雷迪克、金麒麟等跟涨。
IT之家:中国充电联盟发布统计数据,2025年5月比2025年4月公共充电桩增加9.1万台,5月同比增长33.9%。截至2025年5月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩408.3万台,其中直流充电桩189.5万台、交流充电桩218.7万台。从2024年6月到2025年5月,月均新增公共充电桩约8.6万台。
政策动态 | Policy Situation
财联社:6月12日,工业和信息化部相关负责人表示,汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”,是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现,对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态具有重要意义。工业和信息化部相关负责人同时表示,当前,我国新能源汽车产业正处于高质量发展的关键时期,希望广大企业以身作则,加强行业自律。也希望社会各界关心支持新能源汽车产业高质量发展,共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象,营造积极向上、文明有序的发展环境。
财联社:杭州市人民政府办公厅印发《杭州市智能网联车辆创新应用管理实施办法》。其中提到,市政府加强对智能网联车辆管理工作的领导,依法建立监督管理联合工作机制,制定并落实相关产业政策和工作措施,建立多层次产业技术创新体系,以测试应用促进智能网联新能源汽车全产业链发展。各区、县(市)政府应加强领导,加大财政资金支持产业发展力度,负责本行政区域内车辆上路通行的日常监管和联网改造、数据治理等必要的智能化路侧基础设施建设工作。
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