据外媒报道，韩国与英国已完成升级版自由贸易协定的谈判。该协定放宽了韩国输英汽车及消费品的原产地规则，同时为韩国企业拓宽了英国高铁与服务业领域的市场准入渠道。

图片来源：韩国产业通商资源部

12月16日，韩国产业通商资源部表示，该部部长Yeo Han-koo与英国贸易大臣Chris Bryant已于12月15日在英国伦敦会面，并共同签署这份协定，为历时两年的谈判画上句号。

这份升级版协定以2021年英国脱欧后生效的韩英双边自贸协定为基础，而后者大体沿用了2011年签署的欧盟-韩国自由贸易协定框架。此后，双方通过六轮谈判与五次部长级会议，推动协定完成升级。

本次协定修订的核心内容聚焦于韩国汽车领域——汽车出口额约占韩国对英国出口总额的36%。根据旧规，只有汽车产品的韩国本土价值占比不低于55%，才能豁免10%的进口关税；而升级版协定将这一比例门槛下调至25%。

这一修订对正大力扩产电动汽车的韩国车企而言意义重大。电动汽车的价值核算会受电池生产所需锂、石墨等进口原材料价格波动的显著影响，降低原产地价值门槛将大幅减轻车企的成本压力。

消费品同样将从放宽的原产地规则中获益。对于美妆及其他化工产品，只要核心加工环节（包括化学反应、提纯与混合）在韩国完成，即可豁免最高8%的关税。即便是紫菜包饭、泡菜等加工食品，即便核心原料来自第三国、仅在韩国完成最终生产工序，也能享受免税待遇。

美妆与食品已成为韩国对英出口的快速增长品类。韩国产业通商资源部数据显示，2019年至2024年，韩国对英国化妆品出口额激增近240%；2024年，英国外卖平台Just Eat上的韩国餐厅数量同比增长76%。

此外，协定还为韩国企业打开了英国高铁采购市场的大门，解决了韩国方面所称的“市场开放度长期失衡”问题。服务业领域，英国同意进一步开放韩国企业具有全球竞争优势的网络游戏等市场，并为人工智能等新兴技术驱动的新型服务业提供更强的法律确定性。

韩国产业通商资源部指出，英国和英国还同意简化签证流程，为赴英参与制造设施建设的韩国工程师及专业技术人员提供入境便利。

协定同时更新了数字贸易框架，涵盖跨境数据传输与网络消费者保护两大领域，并将推动双方在人工智能领域的联合研发与投资合作。

在全球供应链格局持续调整的背景下，两国约定在协定中增设专门章节，将供应链合作机制化。一旦遭遇供应链中断，双方将启动专用热线，并在10日内召开紧急会议协调联合应对方案。

韩英双方还达成共识，将成立韩英创新委员会，定期就人工智能、自动驾驶和生物技术等前沿科技领域的合作事宜展开磋商。

Yeo Han-koo表示：“当前全球保护主义抬头，不确定性加剧，我们期待这份升级版协定能够巩固自由贸易秩序，同时深化与英国这一欧洲关键贸易伙伴的合作关系。”